近日網(wǎng)上車市獲得了華晨寶馬中期改款5系插電混動的配置信息，新車推出3款車型，命名方式改為535Le（現(xiàn)款為530Le），同時新增一款535Le M運(yùn)動套裝車型，現(xiàn)款先鋒版車型也將升級為M運(yùn)動套裝外觀。與現(xiàn)款車型相比，中期改款5系插電混動升級了12.3英寸中控屏、智能個人助理、遠(yuǎn)程升級以及打孔縫線座椅等，配置得到大幅提升，新車將于9月26日正式上市。

中期改款5系長軸距插電混動外觀和內(nèi)飾整體設(shè)計與燃油版5系基本保持一致，分為豪華套裝和M運(yùn)動套裝。新車的連體式雙腎格柵、LED大燈組線條更加銳利，提升了運(yùn)動氛圍。新車左前側(cè)為充電接口，尾部的變化并不大，主要對燈組和保險杠造型進(jìn)行調(diào)整。

配置方面，中期改款5系長軸距插電混動與現(xiàn)款車型保持一致，中控屏由現(xiàn)款的10.25英寸升級為12.3英寸，搭載寶馬最新的iDrive7.0交互系統(tǒng)，內(nèi)置智能個人助力、遠(yuǎn)程升級、數(shù)字鑰匙等功能。此外，新車還新增了量子藍(lán)和馥郁紅色車漆，座椅也采用了新的工藝。

寶馬中期改款5系插電混動僅對車長和軸距進(jìn)行了微調(diào)。動力方面，新車將沿用2.0T插電混動系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為135kW，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。中期改款5系插電混動每百公里綜合油耗為1.5L（相當(dāng)于1公里只花不到9分錢）。參考新老款車型油耗相同，因此新車的電池和純電續(xù)航大概率會與現(xiàn)款里程升級版車型保持一致。