2019年華晨寶馬銷量為54.59萬(wàn)輛。網(wǎng)上車市從遼寧國(guó)資委獲悉，華晨寶馬計(jì)劃到2025年時(shí)實(shí)現(xiàn)近百萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模。與此同時(shí)，華晨寶馬的產(chǎn)品線也將擴(kuò)充至8款，包括1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3、X5，其中X5、X3、5系、3系還將推出純電動(dòng)版本。

此前，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士曾表示，“2019年華晨寶馬投資230億元啟動(dòng)了鐵西新工廠建設(shè)、鐵西和大東工廠的擴(kuò)建與升級(jí)改造，2022年全面建成。同時(shí)，華晨寶馬堅(jiān)定履行本土化承諾，零部件國(guó)產(chǎn)化率將由現(xiàn)在的40％提升至70％左右，其零部件國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)將從現(xiàn)在的每年497億元擴(kuò)大到每年1000億元。”

值得一提的是，隨著國(guó)產(chǎn)化率的提升，華晨寶馬在生產(chǎn)、制造成本上將更具競(jìng)爭(zhēng)力。而在企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率保持相對(duì)穩(wěn)定的情況下，未來(lái)不排除華晨寶馬為進(jìn)一步強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，提升市場(chǎng)份額，對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行一定幅度的價(jià)格下調(diào)。