一汽奔騰趙東:打造技術(shù)品牌至少要做好五件事
車(chē)企如何打造一個(gè)成功的技術(shù)品牌?技術(shù)品牌如何更好、更有效地與消費(fèi)者溝通互動(dòng)?汽車(chē)技術(shù)品牌科技化、標(biāo)識(shí)化、故事化、去功能化的“四化”趨勢(shì)勢(shì)不可擋。
8月15日,網(wǎng)上車(chē)市第二屆技術(shù)品牌營(yíng)銷(xiāo)論壇在上海正式舉辦,為行業(yè)呈現(xiàn)了一場(chǎng)技術(shù)品牌營(yíng)銷(xiāo)盛宴!
在此次論壇中,一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理趙東談到了對(duì)技術(shù)品牌營(yíng)銷(xiāo)的理解。在他看來(lái),技術(shù)品牌至少要做好以下幾件事。
1、全球化+聚焦+極致+賦能+創(chuàng)意
第一,基于全球化視野。從體量上來(lái)說(shuō),中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,打造技術(shù)品牌要考慮到讓技術(shù)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。
第二,從企業(yè)層面來(lái)講,發(fā)展技術(shù)品牌要聚焦核心賽道。一汽發(fā)布的全球化造車(chē)平臺(tái),可圍繞用戶體驗(yàn)可基于用戶比較關(guān)注的安全、智能網(wǎng)聯(lián)以及相關(guān)健康技術(shù)打造出不同產(chǎn)品提供給客戶。一汽奔騰聚焦在智能座艙、平臺(tái)架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)等核心賽道來(lái)打造自身的技術(shù)品牌。
第三,一定要追求核心技術(shù)的極致突破。這也是一汽奔騰一直努力的方向。
第四,讓技術(shù)賦能產(chǎn)品,快速落地。只有把技術(shù)品牌的價(jià)值賦能給產(chǎn)品,才能讓消費(fèi)者更快地感知到技術(shù)的魅力。
第五,打造技術(shù)品牌應(yīng)該注重可感知化的創(chuàng)意傳播,讓消費(fèi)者可以很方便地通過(guò)標(biāo)識(shí)化來(lái)了解技術(shù)品牌的內(nèi)涵。同時(shí)通過(guò)視頻、圖片、可視化等方式進(jìn)行內(nèi)容傳遞,最好能有觸摸的體驗(yàn)活動(dòng)。這樣才能在傳播技術(shù)品牌時(shí)讓用戶的感受更加強(qiáng)烈。
2、平臺(tái)化造車(chē)+營(yíng)銷(xiāo)變革
奔騰是中國(guó)一汽自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)的主戰(zhàn)場(chǎng),自2018年品牌煥新以來(lái),一直將技術(shù)作為未來(lái)發(fā)展的主要支撐。在“以用戶為中心”的驅(qū)動(dòng)下,奔騰一直強(qiáng)調(diào)以科技賦能產(chǎn)品,為用戶輸出更多價(jià)值。
就在上月舉辦的成都車(chē)展上,一汽奔騰發(fā)布了全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái),命名為“無(wú)線方程 FMA”,可覆蓋2630-2900mm的軸距車(chē)型,正式開(kāi)啟架構(gòu)化造車(chē)新時(shí)代。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),這是向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的標(biāo)志之一。自此以后,奔騰有了更強(qiáng)大的產(chǎn)品孵化能力,可以用更低的造車(chē)成本來(lái)快速打造更具實(shí)力的產(chǎn)品,進(jìn)一步加速其回歸主流品牌的進(jìn)程。
在新能源領(lǐng)域,一汽奔騰還開(kāi)發(fā)了專(zhuān)屬的新能源整車(chē)平臺(tái)——FME,打造的首款車(chē)型E01目前已經(jīng)開(kāi)啟盲訂。伴隨全新產(chǎn)品而來(lái)的是全新的營(yíng)銷(xiāo)模式。8月12日,一汽奔騰首家新能源店——上海愛(ài)電正式開(kāi)業(yè),設(shè)置有嘉賓休息區(qū)、展示墻、展車(chē)區(qū)、太空體驗(yàn)區(qū)等,打造舒適的購(gòu)車(chē)體驗(yàn),以及與眾不同的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。通過(guò)為用戶搭建戲劇性的場(chǎng)景載體,營(yíng)造出沉浸式“星際•家園”科幻主題的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)生態(tài)環(huán)境。這就是趙東先生所提倡的可感知化的創(chuàng)意傳播。
另一件充滿創(chuàng)意的傳播是在上個(gè)月的長(zhǎng)春車(chē)展,一汽奔騰請(qǐng)來(lái)了國(guó)內(nèi)僅有的明星機(jī)器人泰坦(TITAN)承擔(dān)起發(fā)布會(huì)主持人的工作,與奔騰旗下的多款明星車(chē)合體“放電”,給消費(fèi)者留下了很深的影響。從某種程度上可以看出新奔騰品牌對(duì)于技術(shù)傳播一直秉承一種具象化的方式,讓用戶實(shí)實(shí)在在觸摸到、感受到技術(shù)的內(nèi)涵。
總結(jié):其實(shí)不只是技術(shù)品牌的塑造,一汽奔騰在整體品牌層面也一直保持一種創(chuàng)新?tīng)顟B(tài),也許有時(shí)候看起來(lái)有些瘋狂,例如T77的“坦克之戰(zhàn)”,X40的“空中投擲”。但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這種充滿記憶點(diǎn)的方式可以對(duì)他們產(chǎn)生更深的記憶。一切用事實(shí)說(shuō)話,將技術(shù)落地產(chǎn)品,然后用最樸實(shí)的語(yǔ)言將技術(shù)內(nèi)涵傳遞給消費(fèi)者。
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