7月28日，2020年江淮皮卡最美卡哥全國駕控挑戰(zhàn)賽，暨“皮卡創(chuàng)富專場”比賽在云南宣威拉開了帷幕。本次活動以“同大眾 ，共卓越”為主題，指定賽車為江淮皮卡T8，參賽選手均為西南地區(qū)的忠實皮卡用戶，年齡層次廣泛覆蓋70后、80后以及90后。創(chuàng)富之王挑戰(zhàn)賽的舉辦，不僅能讓卡哥們體驗到江淮皮卡的卓越性能，還為卡哥們搭建了一個相互切磋開車技巧，一展駕駛技能的平臺，從而提升行車安全，這也是江淮皮卡最美卡哥活動的初衷之所在。

最美卡哥體現(xiàn)江淮皮卡品牌力量，傳遞社會正能量

“最美卡哥”評選活動，是江淮汽車“敬客經(jīng)營”理念和以客戶為核心的價值主張的集中體現(xiàn)，活動主旨是發(fā)掘卡哥們堅韌不拔、踏實奮斗的精彩故事，展現(xiàn)江淮卡哥風采，傳遞行業(yè)正能量，這樣的精神內(nèi)核放在2020年更顯可貴。眾所周知，2020年是不平凡的一年，年初新冠病毒疫情來勢洶洶，最近我國南方地區(qū)又遭遇了嚴重的洪澇災(zāi)害，社會經(jīng)濟和人民生活亟待恢復(fù)，而“最美卡哥”活動的持續(xù)舉辦，通過江淮皮卡用戶講述了中國最廣大的工商業(yè)從業(yè)者和中國人民的創(chuàng)富故事，為戰(zhàn)勝疫情和恢復(fù)經(jīng)濟增添了精神力量。

此外，“最美卡哥”活動一直以來也是江淮皮卡與用戶溝通的良好橋梁。作為目前業(yè)內(nèi)的一個超級品牌符號，江淮皮卡通過“最美卡哥”評選活動，加深了與廣大用戶的交流，深入了解用戶的真實需求與困難。這使得江淮皮卡在社會穩(wěn)定恢復(fù)的關(guān)鍵時期可以發(fā)揮領(lǐng)頭作用，充分且積極地響應(yīng)國家號召，最近還推出了“蔚藍風暴，惠民先行——江淮國六皮卡10000元鉅惠”促銷活動，設(shè)置六大心動禮包，國六汽油皮卡8.68萬起，國六柴油皮卡8.78萬起，以實實在在的優(yōu)惠政策助力國民經(jīng)濟的復(fù)蘇。

“最美卡哥”傳遞社會正能量背后，體現(xiàn)出的是江淮卡哥群體相近的消費理念和價值觀，江淮皮卡的用戶都是有著樂觀積極心態(tài)、敢于挑戰(zhàn)自我、尋求美好生活的普通人，他們是萬千中國普通家庭的縮影，脫貧創(chuàng)富、邁向小康一直是新中國成立以來最廣大人民的根本訴求。因此，“最美卡哥”所展現(xiàn)的，是在他品牌仍舊單純進行產(chǎn)品傳播時，江淮皮卡早已轉(zhuǎn)而對用戶進行人文關(guān)懷，這種以發(fā)掘用戶價值、幫助用戶實現(xiàn)人生理想為目的的更高層次的品牌傳播，體現(xiàn)了江淮皮卡多年以來積累的品牌力量，是江淮汽車整體品牌形象向上突破的重要依仗。

宜商宜家，江淮帥鈴T8展現(xiàn)國貨硬實力

“最美卡哥”宣威站比賽及性能展示主要使用的是江淮皮卡T8柴油版，T8作為江淮汽車在高端皮卡領(lǐng)域的代表作，充分迎合了國內(nèi)皮卡行業(yè)高端化、乘用化的趨勢，無論性能還是品質(zhì)，均位于行業(yè)前列。江淮皮卡T8整車按照M1類乘用車碰撞標準設(shè)計，車身高強度鋼使用比例達到了43%，采用籠式框架結(jié)構(gòu)車身設(shè)計，擁有四輪碟剎、胎壓監(jiān)測、博世9.1版ESP、PEPS（無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)）、氙氣大燈、J-ConNet智云互聯(lián)系統(tǒng)、上坡輔助、360°全景影像等多項高端配置，擁有同級領(lǐng)先的NVH表現(xiàn)和堪比SUV的駕乘表現(xiàn)，可以充分滿足當下用戶對皮卡車型日益增長的乘用化、舒適性、智能化體驗需求。

與此同時，作為國內(nèi)首款完成麋鹿測試的皮卡車型，江淮皮卡T8以優(yōu)異的成績充分展現(xiàn)了自身的動力性與操控性。江淮皮卡T8柴油版搭載了由江淮汽車自主研發(fā)的銳捷特2.0T 4DB2-2E高壓共軌發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，比國五發(fā)動機功率提升了8kW，新車匹配6速手動變速箱，搭載博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。無論是面對O字轉(zhuǎn)彎、起伏路面、S彎道、直線加速、緊急停車等常規(guī)場地項目，還是連續(xù)面對近乎60°的山坡以及坑洼不平的越野爛路時，這臺總質(zhì)量達到3噸左右的大皮卡始終表現(xiàn)出十足的沖勁，甚至可以僅通過怠速攀爬登上坡度較大的土路，性能可謂相當強悍。

江淮皮卡T8出色的性能表現(xiàn)是基于該車可靠的產(chǎn)品性能，其前懸采用雙橫臂獨立懸架，并配有橫向穩(wěn)定桿，可提升懸架側(cè)傾角剛度，防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。該車后懸采用不等長漸變式鋼板彈簧懸架，在滿足車輛重載拉貨的同時，還可以為用戶提供較為舒適的乘坐空間。除此之外，江淮皮卡T8采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向機構(gòu)，配有液壓助力系統(tǒng)，也有助于該車實現(xiàn)精準的操控。

寫在最后

2020年“最美卡哥”全國駕控挑戰(zhàn)賽已是該項活動的第四季，以江淮汽車為代表的中國汽車品牌，正逐漸圍繞卡友打造一套完善的商用車賽事圈層。江淮“最美卡哥”賽事品牌的創(chuàng)立，構(gòu)成了自身企業(yè)文化建設(shè)和傳播的重要組成部分，間接促進了卡車類產(chǎn)品銷售火爆和物流發(fā)達的地區(qū)的商用車銷售與經(jīng)濟發(fā)展。而賽事的不斷延續(xù)與擴大，也反映出用戶對江淮皮卡的認可與信賴，隨著江淮未來更高端的大皮卡上市，江淮皮卡將以更完善的產(chǎn)品譜系滿足用戶多樣化的用車場景需求，助力中國消費者實現(xiàn)創(chuàng)富夢想，感受皮卡文化帶來的別樣生活。