網(wǎng)上車市獲取到了一組紅旗全新H7的設計圖。新車外觀設計可以說與H9一脈相承，前臉同樣酷似勞斯萊斯幻影，像極了一臺“縮小版的H9”。動力方面，新車將搭載一汽最新研發(fā)的2.0T發(fā)動機，相比現(xiàn)款車型2.0T版本動力更強勁。

外觀方面，全新H7在方正線條的渲染下顯得更為霸氣。值得注意的是，現(xiàn)款車型引擎蓋上方標志性的立式紅旗標被優(yōu)化為了家族最新的“中軸線”風格，U形日間行車燈燈帶也會出現(xiàn)在新車上。車側C柱位置并沒有采用溜背設計，提升氣場的雙色車身也沒有出現(xiàn)，不過配備了能提升豪華感、降低風阻的隱藏式門把手。車尾與H9保持了高度一致，只不過兩側主燈組的面積略小一些。

此前曝光的全新H7諜照顯示，新車尾標懸掛了“45TD”標識，參考H9的標識信息（2.0T尾標同為45TD），其或將搭載與H9相同的2.0T發(fā)動機，并適配48V輕混系統(tǒng)。該引擎采用了采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器等10項核心技術，熱效率高達39%。

傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配7速雙離合變速箱，使換擋速度更快，更為省油。另外，目前紅旗家族最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機分為高低功率版本，像HS5使用的2.0T引擎為低功率，H9和后續(xù)將推出的HS7 2.0T版本則為高功率。以此來看，不排除全新H7量產(chǎn)后將形成2.0T高低功率版本的搭配形式。