2020年，是捷豹路虎“龍計(jì)劃”戰(zhàn)略全面啟動(dòng)的第二個(gè)完整銷售年，這一專注于市場、銷售和服務(wù)的“降本增效”策略配合雙品牌新一輪產(chǎn)品攻勢，讓捷豹路虎迅速走出低谷期。今年3月份以來，捷豹路虎更是實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增長，整個(gè)二季度基本達(dá)到與去年持平的水準(zhǔn)。新產(chǎn)品方面，6月份開啟的全新一代衛(wèi)士在中國市場的預(yù)售工作也取得圓滿進(jìn)展。

近日開幕的成都車展上，捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（Richard Shore）接受網(wǎng)上車市的采訪。談及衛(wèi)士時(shí)，他表示：“衛(wèi)士訂單的情況非常好，我對之前的預(yù)售結(jié)果非常滿意，今年對于捷豹路虎而言是一個(gè)重磅‘產(chǎn)品攻勢年’，下半年我們還將帶來衛(wèi)士90、攬勝50周年版等新車。”

而對于豪華車市場走勢，李大龍認(rèn)為，今年二季度來豪華車市場在不斷地恢復(fù)當(dāng)中，尤其是豪華車細(xì)分市場響應(yīng)非常強(qiáng)勁。與此同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)：“捷豹路虎當(dāng)前的增長非?？上玻瑢τ谡麄€(gè)下半年，捷豹路虎充滿信心。”

以下為采訪實(shí)錄（有刪減）：

問：請您講講在這段時(shí)間，在您的領(lǐng)導(dǎo)下整個(gè)團(tuán)隊(duì)做了哪些工作，上半年市場盡管有疫情，表現(xiàn)還可以。也非常勇敢，在市場上取得了不錯(cuò)的業(yè)績，還有半年的時(shí)間，應(yīng)該還有機(jī)會(huì)。

答：在第一季度所有人都受到了疫情的影響，包括捷豹路虎，包括中國。但是我們做出了迅速的響應(yīng)，確保我們的車主，經(jīng)銷商還有員工都是安全的，所有我們第一時(shí)間推出11項(xiàng)針對經(jīng)銷商的商務(wù)及防疫支持舉措，與經(jīng)銷商共渡難關(guān)，取消單月考核、給予庫存補(bǔ)貼、取消了經(jīng)銷商第一季度考核目標(biāo)，力求減輕他們面臨的壓力。

同時(shí)為了確保我們的車主在疫情期間也可以非常安全地使用他們的愛車，我們?yōu)橄M(fèi)者推出“安心到店、放心購車、貼心維保”三“心”保障服務(wù)，全面保障消費(fèi)者安全和購車、用車體驗(yàn)。部分城市經(jīng)銷商還為客戶提供省時(shí)、省力、放心、安心的上門取送車服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)深受客戶的喜歡，多達(dá)20%-30%的維修保養(yǎng)用戶使用了這個(gè)服務(wù)。

您說得沒錯(cuò)，疫情對于我們的確是有影響的，無法舉行線下活動(dòng)。但是我們通過創(chuàng)紀(jì)錄的30小時(shí)不間斷直播，完成了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的直播上市，同時(shí)還向超過4900萬觀眾完整介紹了路虎發(fā)現(xiàn)家族30年不平凡的歷史，來慶祝路虎發(fā)現(xiàn)家族誕生30年。這是一個(gè)非常成功的上市活動(dòng)。

隨后我們還率先開啟了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的媒體試駕活動(dòng)。在那之后，市場就在不斷地恢復(fù)當(dāng)中，尤其是豪華車細(xì)分市場響應(yīng)非常強(qiáng)勁，同比增長也非?？上病ｄN量也進(jìn)一步回暖，至6月末，捷豹與路虎雙品牌在華銷量均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增長，6月銷量比5月增長10%。

而且今年對于我們而言是一個(gè)重磅的“產(chǎn)品攻勢年”，有多款重磅產(chǎn)品推出，比如全新捷豹F-TYPE，它是為了慶祝捷豹品牌誕生85周年。而且在成都車展上我們也推出全新路虎衛(wèi)士，衛(wèi)士是路虎品牌非常經(jīng)典的車型，重新回到市場，可謂是地表最強(qiáng)四驅(qū)車型。

而且我也很期望接下來在北京車展上再次與大家見面，屆時(shí)我們將推出攬勝50周年典藏版。我們對于攬勝家族是非常自豪的，它也是路虎品牌皇冠上的明珠，在50年的歷程中開創(chuàng)并定義了豪華SUV細(xì)分市場，并且非常受歡迎，至今在我們身后還有很多追隨者。所以很期待在北京車展上向您更多的介紹。所以對于下半年我們還是比較有信心的，豪華車細(xì)分市場仍然有增長的潛力。當(dāng)然依然還有不確定因素存在，比如全球經(jīng)濟(jì)可能有一些預(yù)料不到的情況發(fā)生，但是總體而言我還是比較樂觀的。

問：今年整體車市預(yù)估都不是特別好，可能有10%左右的下降，有沒有對目標(biāo)做重新的評估？

答：這個(gè)要看你說的是整體市場還是豪華細(xì)分市場，整體市場今年可能會(huì)有所下降，但是豪華車細(xì)分市場，上個(gè)季度依然有10%的增長。其實(shí)很難預(yù)測接下來會(huì)發(fā)生什么，但是我們認(rèn)為潛力還是有的，全年可能會(huì)保持與上年持平的狀態(tài)。當(dāng)然，各方面的影響依然存在，比方說現(xiàn)在南方的洪澇災(zāi)害，之前北京的疫情爆發(fā)，現(xiàn)在烏魯木齊的疫情再次發(fā)生，還是會(huì)受到一些區(qū)域性的事件的影響。但是下半年，對于豪華車細(xì)分市場，我還是比較有信心的。

問：整體反映還不錯(cuò)，以前衛(wèi)士在路虎的系列里，尤其是在中國市場并不是一個(gè)很強(qiáng)的車型。預(yù)定情況呢？

答：路虎衛(wèi)士這款車型所彰顯的能力是最為重要的。路虎已經(jīng)做了70年全地形SUV，我們把70年的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都放在了這款車當(dāng)中，包括全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形科技，而且路虎衛(wèi)士一直被稱為“地表最強(qiáng)四驅(qū)車型”。所以我們非常有信心，如果您去試駕一下衛(wèi)士的話，一定會(huì)被它最強(qiáng)的全地形能力驚艷到。如果有客戶想要獲得更好的越野體驗(yàn)，那衛(wèi)士一定是最佳選擇。此外衛(wèi)士還有非常妙的一點(diǎn)，就是它所帶來的駕駛樂趣和感官刺激。而且110車型是非常實(shí)用的，適合家庭使用。這款車的做工也非常精細(xì)，強(qiáng)調(diào)了品質(zhì)感，同時(shí)傳承經(jīng)典。雖然全新路虎衛(wèi)士剛剛上市不久，它已經(jīng)受到了媒體朋友、經(jīng)銷商，和衛(wèi)士車迷的積極反饋。

訂單的情況非常好，我對之前的預(yù)售結(jié)果非常滿意，今天衛(wèi)士才正式上市。我們在預(yù)售階段推出了全新路虎衛(wèi)士110首發(fā)啞銀特別套件版，限量發(fā)售30輛，其中3輛參與到藝術(shù)家限量車特別拍賣中，其余27輛特別版車型的預(yù)訂從6月16日起到7月15日截止，共獲得330個(gè)訂單。隨后在公證處的監(jiān)督下，搖號選出了27位幸運(yùn)購車者。

問：90啥時(shí)候來？

答：今年晚些時(shí)候。這是今年下半年我們另外一場重頭戲，全新衛(wèi)士90是一款非常個(gè)性化的車型，雖然它體型比110要小一些，但越野性能也非常出眾。大家屆時(shí)看到90一定會(huì)非常驚艷，我相信90一定會(huì)取得成功。

問：路虎衛(wèi)士用戶畫像是怎樣的？

答：其實(shí)全新衛(wèi)士針對的人群非常廣，很多人都夢寐以求想要擁有一輛衛(wèi)士。首先是對于越野的極限性能有要求的人群，衛(wèi)士絕對是他們的首選。在設(shè)計(jì)方面我們沒有做出任何的妥協(xié)，我們在強(qiáng)調(diào)極致的全地形性能的同時(shí)，并沒有放棄它的公路行駛性能。所以對于那些非越野狂熱愛好者或者并不那么想越野的人而言，衛(wèi)士也是非常好的選擇，在任何路況，任何場景之下，衛(wèi)士都會(huì)給他們帶來安心的感覺。

所以衛(wèi)士就是這樣一款勢不可當(dāng)?shù)能囆?，任何人都?huì)非常熱愛它，相信它。你也可以把這款車作為家庭使用或者是日常通勤使用，都會(huì)帶來很多便利。

剛才朱總講到四大平衡，恰恰體現(xiàn)了衛(wèi)士能夠滿足不同消費(fèi)者的不同需求：公路與越野的平衡，經(jīng)典與現(xiàn)代的平衡，粗曠與豪華的平衡，配置與價(jià)格的平衡，使得它成為市場上最具誠意的高性價(jià)比產(chǎn)品。這“四大平衡”讓全新衛(wèi)士賦予我們創(chuàng)新的使命，在保持經(jīng)典原汁原味的同時(shí)，不斷挑戰(zhàn)極限，心至無疆。

問：去年關(guān)于全地形營銷的概念做的很不錯(cuò)，關(guān)于全地形概念在營銷層面怎樣做，重點(diǎn)的思路和動(dòng)作？

答：講到全地形，全新路虎衛(wèi)士搭載了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，最多可提供9種（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式）模式，也是首款配備涉水模式的路虎車型。

此外，全新路虎衛(wèi)士創(chuàng)新搭載了全球首創(chuàng)的“路虎全地形管家”專業(yè)自定義模式，用戶可自定義設(shè)置車輛的全地形配置，充分享受專業(yè)極限越野樂趣。所以對于老司機(jī)，這個(gè)模式就非常有幫助了。

剛剛您提到，去年路虎的營銷主題是“全地形年”，我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч?，今年路虎將循著品牌歷史脈絡(luò)，及多款重磅產(chǎn)品推出，開展“產(chǎn)品攻勢年”。

30-50–70，是今年路虎品牌最重要的歷史脈絡(luò)。

其中 30 代表著路虎發(fā)現(xiàn)家族誕生 30 周年。在今年，我們不僅以創(chuàng)紀(jì)錄的 30 小時(shí)直播完成了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的上市。

50，則代表著攬勝家族 50 周年。除推出限量版車型，路虎還啟動(dòng)攬勝風(fēng)云五十年系列活動(dòng)。延續(xù)30小時(shí)直播的成功經(jīng)驗(yàn)，攬勝家族為觀眾呈現(xiàn)由眾多大咖領(lǐng)銜的五場精彩直播。

70，代表72年磨一劍，全新路虎衛(wèi)士于今年傳奇回歸。中國首秀呈現(xiàn)一場線上和線下聯(lián)動(dòng)，多維度呈現(xiàn)路虎品牌及衛(wèi)士家族的歷史、文化和產(chǎn)品特色，并將衛(wèi)士家族不斷創(chuàng)新的極致性能延續(xù)到至全國核心城市巡展，最終于今年7月24日正式上市。

問：這次除了新衛(wèi)士之外，我們還看到F-TYPE，請問一下答先生，您怎么看待這款產(chǎn)品，對于F-TYPE在中國市場重要性怎么理解？

答：F-TYPE是對于整個(gè)捷豹品牌品牌形象的塑造和提升是至關(guān)重要的一款車型。這款車是最能體現(xiàn)品牌跑車基因和歷史傳承的車型。捷豹的創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士在創(chuàng)立公司之初便用一句話給品牌定下了基調(diào)——“捷豹的每輛汽車都要以誘人設(shè)計(jì)、卓越性能和精湛工藝著稱”。

所以捷豹品牌也以設(shè)計(jì)著稱，一代代車型引領(lǐng)著汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的潮流。F-TYPE是繼E-Type之后時(shí)隔50年推出的第一款跑車，它延襲C-Type、D-Type、E-Type等歷代捷豹經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)和特性，以現(xiàn)代方式重新演繹捷豹雙門跑車經(jīng)典。捷豹F-TYPE樹立了豪華跑車性能美學(xué)新典范。

這款F-TYPE也從F-TYPE SVR項(xiàng)目以及SV的Project 8當(dāng)中吸取很多經(jīng)驗(yàn)，讓您在開這款F-TYPE的時(shí)候能獲得腎上腺素飆升的感受。而且與競品更大的優(yōu)勢在于，F(xiàn)-TYPE還非常的優(yōu)美，所以也期待您在賽道上體驗(yàn)一下這款車。  

新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更純粹、更具雕塑感、更彰顯自信個(gè)性，詮釋了捷豹跑車的特質(zhì)。而且這款車在中國的起售價(jià)不到60萬，相信可以吸引更為年輕的消費(fèi)群體。我們已經(jīng)感受到了消費(fèi)者對這款車非常感興趣。不管是新的顏色還是新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都受到了大家的歡迎。

問：現(xiàn)在大家都在把單純的造車企業(yè)變成出行企業(yè)、科技企業(yè)，甚至是數(shù)字化的企業(yè)，可不可以有一些具體的方向和措施、戰(zhàn)略分享一下。第二個(gè)問題在動(dòng)力總成的選擇上，大家已經(jīng)進(jìn)入了電氣化時(shí)代，無論是純電也好，插電也好，還是包括內(nèi)燃機(jī)之內(nèi)，捷豹路虎將選擇的權(quán)力交給消費(fèi)者，還是替消費(fèi)者選擇好，未來的路線更偏向于哪一種？

答：講到科技，衛(wèi)士的高科技配置也是非常驚艷的，它擁有極致的全地形能力，并且采用了EVA 2.0新車身電子架構(gòu)。在信息娛樂交互方面，全新衛(wèi)士首次搭載路虎最新研發(fā)的全新InControl OS 2.0系統(tǒng)，更加符合21世紀(jì)年輕消費(fèi)者使用習(xí)慣。這從技術(shù)層面對于路虎而言是一個(gè)非常長足的發(fā)展，它擁有更直觀和用戶友好的界面，輕輕一點(diǎn)便可在首頁菜單啟動(dòng)常用功能，響應(yīng)十分迅速。

講到車輛本身，因?yàn)閯倓偹岬紼VA 2.0新車身電子架構(gòu)，可以支持SOTA在線升級功能，全面覆蓋車輛核心功能，16個(gè)獨(dú)立模塊接收遠(yuǎn)程更新，隨時(shí)下載數(shù)據(jù)。我們所有的車，每一輛車都是實(shí)時(shí)在線的，這就是傳統(tǒng)和現(xiàn)代的結(jié)合。一方面，我們傳承了路虎品牌的全地形性能，同時(shí)又與現(xiàn)代的數(shù)字化科技相結(jié)合。

講到電氣化，我們有豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE，它是全球第一款豪華品牌的純電動(dòng)SUV。未來我們還會(huì)有更多的動(dòng)力系統(tǒng)推出市場，您也將會(huì)看到更多的純電及插電式混動(dòng)車型。

問：最后想提個(gè)問題，外媒現(xiàn)在說純電動(dòng)XJ，是不是會(huì)有一點(diǎn)時(shí)間上的調(diào)整，這是一個(gè)準(zhǔn)確的消息嗎，具體的時(shí)間會(huì)調(diào)整到什么時(shí)候？

答：關(guān)于下一代的XJ，它將是一款純電動(dòng)車型。因?yàn)橐咔榈脑?，時(shí)間表我們也的確做出了一些調(diào)整。我們跟廣大消費(fèi)者一樣，對這款產(chǎn)品都有著很高的期待。后續(xù)有任何消息，我們也會(huì)第一時(shí)間對外界公布。