7月24日，奔騰在成都車展上發(fā)布了全新技術架構平臺，命名為“無線方程 FMA”，該架構可覆蓋2630-2900mm的軸距車型。與此同時，奔騰還帶來了基于該平臺打造的首款車型——B²-CONCEPT（代號為D357），并公布了該車的正式命名——全新第三代B70。新車外觀采用了溜背式造型，尺寸大幅加長，將主打10萬元級別B級轎車領域，主要競爭對手包括傳祺GA6、長安銳程CC等。

全新技術架構標識

上圖為老款B70車型

作為新奔騰品牌發(fā)布后的首款轎車車型，第三代B70在設計上也進行了比較大的優(yōu)化調(diào)整，整體設計風格更偏年輕、運動化。新車前臉除融入了T系列設計元素外，酷似凱迪拉克“淚眼”大燈的設計也比較吸睛，車側(cè)還采用了溜背設計，與大眾CC相似度很高。

車身尺寸方面，從此前曝光的信息來看，第三代B70軸距達到了2800mm，和老款B70相比進行了增長，可以預見的是，后排的乘坐空間將會得到了明顯提升。動力方面，新車將搭載T77 PRO車型上的那臺1.5T發(fā)動機，預計傳動系統(tǒng)也將匹配7速雙離合變速箱。