網(wǎng)上車市從上汽榮威官方了解到，上汽乘用車正在逐步投入使用第三代藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，其中全新研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)39.2%，比大眾使用的2.0T高功率發(fā)動機(jī)（36%）還高。這款發(fā)動機(jī)將率先在榮威首款MPV——iMAX8上使用，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。未來，包括RX5 MAX等在內(nèi)的其他車型預(yù)計(jì)也會同步使用這款全新的2.0T動力。

這款代號為NF2的2.0TGI的高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率172kW，峰值扭矩360Nm。該機(jī)型采用輕量化全鋁發(fā)動機(jī)，整機(jī)重量降低15%。其所使用的350Bar高壓直噴+Bosch6孔階梯噴油器，使得燃油粒徑降低到6μm，促進(jìn)燃油霧化，排放與油耗進(jìn)一步降低，顆粒物排放是第二代產(chǎn)品的1/10，滿足當(dāng)前國六B和2023年RDE工況下的排放要求。

按照上汽的動力規(guī)劃，大扭矩的2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是愛信8AT變速箱以及上汽自己研發(fā)的第二代DCT變速箱。馬上要上市的iMAX8采用的就是愛信8AT，這也是上汽榮威首次引進(jìn)8AT變速箱。在榮威現(xiàn)有在售的車型中，榮威RX5 MAX、榮威RX8有望在不久后切換至這套全新的2.0T動力總成。