路虎發(fā)現(xiàn)運動版插電混動曝光 搭1.5T三缸發(fā)動機
路虎發(fā)現(xiàn)運動版于今年初上市,全系搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),網(wǎng)上車市近日獲得了路虎發(fā)現(xiàn)運動版插電混動車型圖片及部分信息,車尾部分增加了P300e標(biāo)識。新車動力系統(tǒng)由三缸1.5T發(fā)動機與電動機,及寧德時代提供的三元鋰離子電池,百公里綜合油耗下降至2.0L/100km,有望于今年年內(nèi)上市銷售。
奇瑞捷豹路虎早就具備了1.5T三缸機的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)能14萬臺,但國產(chǎn)車型遲遲未搭載,新車有望成為捷豹路虎首款搭載1.5T插電混動系統(tǒng)車型,未來路虎攬勝極光也將推出插電混動車型。其中1.5T發(fā)動機最大功率為147kW,電動機最大功率80kW,參考海外版車型系統(tǒng)綜合功率可達(dá)227kW,綜合扭矩達(dá)540N.m,傳動系統(tǒng)將由燃油版的9AT變速箱改為8AT變速箱。
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