網(wǎng)上車市從大眾中國(guó)官方獲悉，全新途銳插電混動(dòng)版（下文簡(jiǎn)稱途銳PHEV）將于年內(nèi)正式上市。新車基于途銳2.0T車型打造而來(lái)，配置上與銳翼版車型相當(dāng)，百公里綜合油耗僅為2.4L，相當(dāng)于一公里只需要0.14元。價(jià)格方面，參考途銳2.0T銳翼版61.98萬(wàn)元的售價(jià)，途銳PHEV預(yù)計(jì)66萬(wàn)元左右起售。

大眾途銳PHEV外觀延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要針對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，例如前進(jìn)氣格柵、車尾右下方加入了“PHEV”標(biāo)識(shí)，彰顯其新能源車身份。內(nèi)飾方面，參考目前在售的大眾PHEV車型，途銳PHEV預(yù)計(jì)也會(huì)在方向盤、座椅等位置加入藍(lán)色縫線，此外配置上增加了PHEV專屬迎賓踏板和PHEV專屬歡迎界面。

途銳PHEV整體配置與途銳2.0T銳翼版相當(dāng)，同時(shí)還增加了和頂配車型相同的矩陣式LED大燈、帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)+預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、主動(dòng)座椅記憶等配置。不過(guò)新車也取消了空氣懸掛。

動(dòng)力方面，大眾途銳PHEV采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。其中綜合功率高達(dá)270kW，綜合峰值扭矩達(dá)到700N·m，動(dòng)力參數(shù)比現(xiàn)款3.0T燃油車更強(qiáng)，百公里加速僅需6.3秒。新車NEDC工況下純電續(xù)航里程達(dá)58km，油耗方面也得到大幅優(yōu)化，每百公里綜合油耗僅2.4L，較普通版下降73%。