第一眼看上去是不是以為這臺(tái)奧迪A4 Allroad的車頂好像裝著一個(gè)移動(dòng)炮臺(tái)？在配合身后紅土的地表還以為這是一臺(tái)星戰(zhàn)主題改裝車？

其實(shí)并不是，這是一臺(tái)改裝到極致的奧迪A4 Allroad穿越旅行車，圖中車型為海外版本的2015款?yuàn)W迪A4 Allroad，該車當(dāng)年也在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出售，后期的優(yōu)惠幅度頗為誘人，實(shí)用、儲(chǔ)物空間大、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+quattro四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)悍，同時(shí)在加上非常適合改裝的車身造型，讓該車也算是做到了老少通吃。

不過與我們常見的將該車改裝成低趴風(fēng)格不同，圖中這臺(tái)車的車主吉恩·帕斯夸（Gene Pascua）卻將其的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大，他將愛車升高了底盤、換裝了全地形輪胎、還加上了穿越車輛上必備的車頂置物架，視覺效果上充滿了原始野性美。

根據(jù)車主帕斯夸介紹，該車是他于2015年7月購買的，當(dāng)初選擇它的原因并不是想將其改裝成現(xiàn)在的樣子，只不過是看中該車的性能和空間。“我最初是為了大尺寸的行李箱空間和我的兩只狗而購買的，” 帕斯夸說。 “當(dāng)我第一次購買時(shí)，我從未想到過將其改裝。”

不過兩年之后，也就是2017年，帕斯夸改變了他的想法，通過兩年的駕駛他也熟悉了這臺(tái)車輛的各方面表現(xiàn)，總之他認(rèn)為這樣讓它在城市中平淡的穿行簡(jiǎn)直就是埋沒了它的天賦。于是從2018年開始，帕斯夸開始對(duì)該車進(jìn)行改裝，從最初的定制懸架、改裝輪圈、輪胎，到后來的行李架、輔助照明燈以及無線電系統(tǒng)，該車一步步的向著野外進(jìn)發(fā)。

可以看得出來，在追求最大化的實(shí)用基礎(chǔ)之上，帕斯夸對(duì)于美觀性也沒有忽視，首先車身外觀進(jìn)行了改色貼膜處理，土黃色的配色與野外的風(fēng)格更加搭配。車頂上Front Runner車頂行李架和后窗梯子不僅能夠提供實(shí)用性，還增加了該車的視覺效果。

輪胎方面，帕斯夸為愛車換裝了Rotiform CCV-OR全地形輪胎，另外還對(duì)該車的動(dòng)力系統(tǒng)包括進(jìn)排氣、2段可調(diào)懸架以及剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

據(jù)悉目前帕斯夸已經(jīng)駕駛著該車行駛了大約100,000英里，雖然他也考慮過換車，也去過車展，但他始終還是認(rèn)為現(xiàn)在這臺(tái)車才是能滿足他的需求。另外這可能不是我們第一次見到這樣風(fēng)格的改裝車，但無疑是最酷的改裝旅行車之一。