2017年P(guān)SA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)在完成了歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌的收購后，就傳出來歐寶品牌將重新回歸中國市場的消息。近日PSA集團(tuán)在華合資公司神龍汽車透露，目前已經(jīng)在醞釀計(jì)劃將歐寶汽車品牌引入中國國產(chǎn)。在完成收購后，PSA集團(tuán)決定將歐寶/沃克斯豪品牌聚焦電氣化，同時(shí)將其銷售范圍擴(kuò)大到歐洲之外的全球市場，并計(jì)劃節(jié)省開支，幫助歐寶盡快實(shí)現(xiàn)盈利。未來，歐寶國產(chǎn)后或?qū)⒁匀妱悠放七M(jìn)入市場。

中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，而中國的新能源汽車市場仍有著較大的上升空間。工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年新能源汽車銷量占比達(dá)20%;到2030年新能源汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的40%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示2019年中國新能源汽車占比僅約4.7%。不論是豪華、合資還是自主品牌，都在加速新能源領(lǐng)域的布局。

歐寶品牌計(jì)劃在2020年推出4款電動車型，包括Grandland X SUV的插電式混合動力版本以及新一代Corsa的純電動版本，到2024年全面實(shí)現(xiàn)電氣化。而目前神龍汽車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品較少，在售的僅有標(biāo)致e-2008一款純電動車型。從神龍汽車接下來的產(chǎn)品規(guī)劃來看，2021年將導(dǎo)入全新車型E43，到2022、2023年才會導(dǎo)入電動版車型C43、P64與SC24。

歐寶以全電動品牌國產(chǎn)后，可以補(bǔ)齊神龍汽車在新能源領(lǐng)域產(chǎn)品薄弱的短板，同時(shí)處在一個更具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥Ａ硗鈱Ｗ⒂谛履茉词袌?，在產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建層面，歐寶有望領(lǐng)先于其它合資企業(yè)，從而為神龍汽車的發(fā)展注入新動能。