凱迪拉克先后祭出CT5、CT4兩款運動車型，在以均衡、豪華和舒適為主流的今天，鮮有的運動基因可謂彌足珍貴，市場反響也是有目共睹。除此之外，早在幾年前，凱迪拉克就規(guī)劃了一款級別略低的緊湊型轎車CT3，而近日海外媒體爆出了該車的衍生版hatchback（掀背版）假想圖片，我們可以參照著來看看。

外觀方面，該車采用了家族最新設(shè)計語言，從多輻條樣式的輪圈和紅色卡鉗，也能看出該車走的還是運動化路線，三廂版預計也會是同樣的設(shè)計趨向。動力方面，根據(jù)此前的報道來看，該車很有可能基于后驅(qū)平臺打造，動力有望搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

CT3 hatchback假想圖

凱迪拉克產(chǎn)品規(guī)劃圖

CT4

CT5

奔馳A級兩廂

寶馬1系兩廂

國產(chǎn)版奔馳A級

國產(chǎn)版寶馬1系

另外，新車的競爭對手也鎖定在了寶馬1系、奔馳A級身上。參考目前奔馳A級與寶馬1系，其兩廂版均以進口形式引入國內(nèi)，如果CT3車型最終能實現(xiàn)落地，這款掀背車型或也將通過進口在華銷售。而國產(chǎn)版奔馳A級與寶馬1系都是三廂車型，這樣來看，完成國產(chǎn)的大概率上將是CT3車型。如果真是這樣的話，參考目前CT4的售價，CT3國產(chǎn)后起售價或在20萬元左右，將是品牌最便宜的車型。而大眾目前在售的速騰頂配車型售價達到了19.19萬元，但CT3從品牌、機械層面來看都很優(yōu)勢，如果真有讓您“糾結(jié)”的一天，您會怎么去選？