網(wǎng)上車市獲得了奇瑞新能源eQ5的部分信息，新車采用的是70kWh容量的三元鋰電池，續(xù)航為510km。該車外觀上采用奇瑞最新設(shè)計語言，前臉部分酷似保時捷卡宴。新車原計劃在4月份北京車展上市，但受疫情影響，上市時間有所推遲，預(yù)計最早會在三季度（北京車展推遲到9月份）。據(jù)了解，奇瑞新能源希望從這款全新SUV的設(shè)計開始實現(xiàn)品牌向上，全面與奇瑞品牌進行區(qū)隔。

實際上，eQ5(內(nèi)部代號S61)作為奇瑞新能源旗艦SUV，從logo上不難看車新車與奇瑞現(xiàn)有車型產(chǎn)生區(qū)隔，乍一看基本想不到這是一款奇瑞車。新車前臉采用分體式大燈設(shè)計，輪廓與卡宴如出一轍；側(cè)面則采用溜背造型，十分動感。

在配置方面，奇瑞新能源eQ5提供全景天窗、雙12寸一體化大屏、AI智能語音控制等多項配置。新車基于LFS全鋁車身平臺打造，目前已在奇瑞蕪湖工廠下線。

在車身尺寸方面，奇瑞新能源eQ5長寬高分別為4630×1910×1655mm。關(guān)于eQ5的直接競爭對手，官方給出的是小鵬G3以及威馬EX5等新勢力品牌車型，這也是奇瑞新能源品牌向上的另外一種體現(xiàn)。eQ5在尺寸上與小鵬G3相比有一定優(yōu)勢，2805mm的軸距甚至比大一號標(biāo)桿SUV-豐田漢蘭達（2790mm）還長。據(jù)了解，新車將提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，未來還將推出增程式版本。