現(xiàn)如今說(shuō)起混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，大家可能已經(jīng)不會(huì)感覺(jué)到有什么新鮮感了，但其實(shí)混合動(dòng)力這項(xiàng)技術(shù)可不是近幾年才研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的。作為一向以科技為主的奧迪品牌，其實(shí)早在30多年前就曾推出過(guò)混合動(dòng)力車(chē)型，今天我們就一起來(lái)看看吧。

該車(chē)首次亮相是在1989年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，當(dāng)時(shí)以Duo實(shí)驗(yàn)車(chē)輛的形式進(jìn)行了展出。其中“Duo”的含義是拉丁語(yǔ)“雙”的意思，意指既能用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，又能用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

該車(chē)采用了前輪驅(qū)動(dòng)的形式，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.3升五缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外在底盤(pán)下方安裝了一套最大功率為12馬力的西門(mén)子電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)由鎳鎘電池供電，該電池組位于車(chē)輛的后備箱內(nèi)。同時(shí)該車(chē)甚至還配有太陽(yáng)能電池板，用來(lái)幫助電池充電。

該車(chē)在純電動(dòng)行駛時(shí)，最高車(chē)速可達(dá)52km/h，如果以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，電動(dòng)續(xù)航里程為40km。不過(guò)鑒于是實(shí)驗(yàn)車(chē)輛的形式，Duo僅生產(chǎn)了10臺(tái)，每臺(tái)都被用于開(kāi)創(chuàng)性的試驗(yàn)計(jì)劃，從未實(shí)現(xiàn)全面生產(chǎn)。

不過(guò)奧迪并沒(méi)有放棄混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)。1991年奧迪又推出了基于奧迪100 Avant的Audi 100 Avant Duo車(chē)型，然后在1997年奧迪將基于A4 Avant的Duo混合動(dòng)力車(chē)型正式量產(chǎn)，這也讓奧迪成為了歐洲第一家將混合動(dòng)力車(chē)型投入生產(chǎn)的汽車(chē)制造商。

奧迪A4 Avant Duo車(chē)型搭載了一臺(tái)最大功率29馬力的水冷式電動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有一臺(tái)最大功率89馬力的1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該電動(dòng)機(jī)由安裝在汽車(chē)后備箱內(nèi)的明膠鉛電池供電。該車(chē)可以?xún)H依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，時(shí)速就可以達(dá)到80km/h，當(dāng)電動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)時(shí)該車(chē)的最高時(shí)速可以達(dá)到180km/h。

不過(guò)雖然奧迪A4 Avant Duo進(jìn)行了量產(chǎn)，但該車(chē)的銷(xiāo)量卻不盡如人意。同時(shí)因?yàn)槌杀咎撸袌?chǎng)接受量有限，最終只生產(chǎn)了不到一百輛。然而它卻在混合動(dòng)力方面開(kāi)創(chuàng)了先例，也為奧迪品牌日后的新能源車(chē)型奠定了基礎(chǔ)。

截止到目前奧迪已經(jīng)推出了多款的新能源車(chē)型，其中包括插電混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)車(chē)型，今年奧迪旗下的e-tron Sportback和e-tron GT跑車(chē)也將在年底推出，相信未來(lái)奧迪的新能源陣容還會(huì)更加強(qiáng)大。