隨著正式進(jìn)入20年代，汽車市場也已經(jīng)交出19年的答卷，在三大細(xì)分市場中，SUV市場供需熱度不減，是唯一正增長的細(xì)分市場，雖然漲幅較小，但在整體下滑的大環(huán)境下，也不失為一份滿意的答卷，隨著國民消費(fèi)水平的升級(jí)，消費(fèi)者購車時(shí)對(duì)顏值、技術(shù)、品質(zhì)等方面的要求不斷提高，而諸多車企在造車時(shí)用盡渾身解數(shù)來滿足消費(fèi)者的購車偏好，據(jù)悉，東風(fēng)啟辰品牌面向20年代，推出了一款A(yù)+級(jí)SUV旗艦新作——啟辰星，一經(jīng)亮相，便憑高顏值的外觀吸睛無數(shù)，到底這款新車有何過人之處？我們一同來看

據(jù)介紹，啟辰星在造型設(shè)計(jì)的過程中，考慮到其目標(biāo)用戶是新一線輕中產(chǎn)用戶，他們代表的是一種樸實(shí)中充滿自信、平和中蓬勃向上的精神力量。因此，為了充分體現(xiàn)目標(biāo)用戶的精神訴求，啟辰星的設(shè)計(jì)靈感來自宇宙星球和中國古典道家哲學(xué)的"混元美學(xué)"理念，并以"氣勢"、"凝練"、"平衡"三元素為指引，用光影打造生動(dòng)的曲面，構(gòu)建充滿張力的造型設(shè)計(jì)，極富沖擊力與表現(xiàn)力。

在外觀設(shè)計(jì)方面，啟辰星V-Galaxy星空格柵以星河為靈感繆斯，通過漸變與延伸的設(shè)計(jì)手法，將三角光片從中間向兩側(cè)由密到疏地排列，展現(xiàn)星空般美感；最吸睛的莫過于前臉，格柵鑲嵌66顆立體星鉆，搭配雙子星LED大燈，科技感十足；流暢的高肩線貫通周身，氣勢與美感渾然天成；完整舒展的飽滿型面，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的力量；鍍鉻窗線宛若浩瀚深空之星軌，簡練優(yōu)雅；天幕式全景天窗提供大廣角直入蒼穹的寬闊視界；星級(jí)車標(biāo)煥新品牌形象，氣場綻放。

擁有成熟設(shè)計(jì)理念的啟辰星，在外觀的整體性與協(xié)調(diào)性上尤為出色，其有氣勢卻并無侵略感的中庸之道，也更加符合中國主流消費(fèi)者的審美，先鋒與克制兼容并蓄，飽滿又不失張揚(yáng)身姿傲人。

作為東風(fēng)啟辰的20年代首款車型，顏值只是一方面，更重要的是啟辰星作為東風(fēng)啟辰全新設(shè)計(jì)平臺(tái)——VSA智能模塊架構(gòu)下的首款車型，在動(dòng)力性能、科技配置等各方面都有著精彩等待消費(fèi)者去挖掘。VSA智能模塊架構(gòu)，是東風(fēng)啟辰集全球智慧、為中國消費(fèi)者專屬打造的智能化造車體系。該架構(gòu)集靈活性與前瞻性兩大特點(diǎn)于一身，涵蓋VSA-L（中大型平臺(tái)）、VSA-C（緊湊型平臺(tái)）、VSA-E（電動(dòng)車平臺(tái)）三大平臺(tái)矩陣，以智能模塊化平臺(tái)解決方案，帶來智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大全新造車特性，全面滿足未來智能時(shí)代中國消費(fèi)者多樣化的高品質(zhì)出行需求。

基于對(duì)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢的深入洞察，啟辰VSA智能模塊架構(gòu)采用了前瞻的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)布局，可全面匹配快速迭代的智能網(wǎng)絡(luò)與智能駕駛，未來將全面適配5G/V2X時(shí)代的自動(dòng)駕駛功能更會(huì)逐步帶來L2乃至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，覆蓋全場景智行體驗(yàn)。為消費(fèi)者帶來更加智能、便捷的用車生活。

同時(shí)作為VSA智能模塊架構(gòu)下誕生的首款車型，得益于平臺(tái)優(yōu)勢與"雷諾-日產(chǎn)-三菱"聯(lián)盟全球智慧，啟辰星融入品牌全新"混元美學(xué)"設(shè)計(jì)理念，擁有48項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)，身為"A+級(jí)SUV頭等艙"的啟辰星，有顏、有料、有趣還有范兒，遵循全新混元美學(xué)設(shè)計(jì)打造的高檔全新造型讓整車魅力盡顯，保障合資品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)搭載的聯(lián)盟技術(shù)加持更讓駕乘無憂。同時(shí)，頭等艙級(jí)的豐富智能智趣科技裝備讓用車生活充滿便利，而頭等艙級(jí)超大空間和座椅更為消費(fèi)者提供了越級(jí)舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，得益于聯(lián)盟成熟先進(jìn)的技術(shù)加持，東風(fēng)啟辰在啟辰星車型的研發(fā)生產(chǎn)中，整合聯(lián)盟先進(jìn)技術(shù)與專業(yè)團(tuán)隊(duì)，保障合資品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)搭載，為消費(fèi)者帶來倍感優(yōu)越的駕乘體驗(yàn)。作為VSA智能模塊架構(gòu)的首款新車，啟辰星搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供DCT和MT兩種變速箱，百公里油耗控制在在6.1-6.8L，相較之下經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。尤為難能可貴的是，啟辰星搭載了同級(jí)領(lǐng)先的48V輕混動(dòng)增壓動(dòng)力系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機(jī)、怠速再啟動(dòng)等于一身，并通過專業(yè)的底盤調(diào)校，針對(duì)中國用戶特別在意的高速及彎道動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行調(diào)整，在控制油耗的同時(shí)又實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的完美平衡，為消費(fèi)者帶來舒適暢快駕駛與高效節(jié)油的雙重享受。

此外，東風(fēng)啟辰還通過增加遮音及吸音材料應(yīng)用等多項(xiàng)技術(shù)手段，帶來領(lǐng)先同級(jí)、媲美豪華品牌的整車NVH靜謐性；采用符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的前后排座椅，給予駕乘人員充足的支撐性和包裹感，于細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷，實(shí)現(xiàn)極致舒適的乘坐體驗(yàn)。

匠心品質(zhì)，開啟新20年代，啟辰星憑借全新設(shè)計(jì)平臺(tái)和各方面的出色表現(xiàn)，讓其成為20年代更具競爭力的品質(zhì)好車，在即將到來的暖春三月，不妨期待下，啟辰星又會(huì)帶給我們哪些驚喜呢？讓我們一同期待。