東風(fēng)日產(chǎn)4月銷(xiāo)量跑贏大盤(pán)10.5% 天籟爆發(fā)漲109%

網(wǎng)上車(chē)市從日產(chǎn)中國(guó)官方獲悉,今年4月日產(chǎn)汽車(chē)在華終端銷(xiāo)量為122,846輛,同比增長(zhǎng)1.1%,東風(fēng)日產(chǎn)售出92,394輛,同比增長(zhǎng)4.9%,而同期國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)仍有5.6%的下降,東風(fēng)日產(chǎn)在4月跑贏大盤(pán)10.5個(gè)百分點(diǎn)。軒逸、奇駿、天籟等仍是東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量主力,其中天籟銷(xiāo)量近萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)109%。

東風(fēng)日產(chǎn)4月銷(xiāo)量跑贏大盤(pán)10.5 天籟爆發(fā)漲109-圖1

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從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō),轎車(chē)陣營(yíng)仍舊是核心產(chǎn)品,國(guó)民家轎軒逸4月斬獲終端銷(xiāo)量38,903輛,同比增長(zhǎng)16.3%。按照30天每日8個(gè)小時(shí)工作時(shí)間來(lái)算,軒逸每分鐘能賣(mài)出近3輛。從4月軒逸單車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,已經(jīng)占到東風(fēng)日產(chǎn)整體銷(xiāo)量的42%左右,并且軒逸4月的凈增量為5,452輛左右,超過(guò)了東風(fēng)日產(chǎn)整體的4,350輛,可以看出東風(fēng)日產(chǎn)非常依賴(lài)該車(chē)型。

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從增量上來(lái)看,第七代天籟是東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)最好的車(chē)型,4月銷(xiāo)量達(dá)到9,679輛,同比增長(zhǎng)109.1%。自去年中旬以來(lái),第七代天籟就一直保持月銷(xiāo)萬(wàn)輛左右的成績(jī),較上市初期有很大的提升,但相比身前的凱美瑞、雅閣、帕薩特等競(jìng)品還是有一段距離。此外,騏達(dá)在4月的表現(xiàn)也比較出色,銷(xiāo)量達(dá)到7,464輛,同比增長(zhǎng)10.9%。

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SUV方面,東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷(xiāo)量最高的仍為奇駿,該車(chē)在推出2020款后針對(duì)配置進(jìn)行了全面升級(jí)。但隨著RAV4、探岳等車(chē)型不斷升級(jí),且皓影、威蘭達(dá)等新品的入局,給奇駿帶來(lái)了不小的銷(xiāo)售壓力,4月雖然仍賣(mài)出15,033輛,但相比去年同期有所下滑。全新一代預(yù)計(jì)會(huì)在明年國(guó)產(chǎn),屆時(shí)將會(huì)重新讓奇駿煥發(fā)活力。另一款主力SUV逍客則表現(xiàn)非常出色,4月銷(xiāo)量達(dá)到12,300輛,同比增長(zhǎng)15.3%。

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