拓陸者皮卡平箱版上市,8.98萬買柴油國六b,容積提升10%
5月8日,福田拓陸者皮卡平箱版車型正式上市,本次上市的平箱版車型包含勝途5、勝途7、福田新征服者3系列車型,產(chǎn)品覆蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、長箱/短箱,以及多個(gè)配置版本,可以充分滿足不同類別消費(fèi)者的個(gè)性化需求。該類新品最大的特點(diǎn)在于維持原有產(chǎn)品外觀、動力、智能配置不變的情況下,將傳統(tǒng)貨箱改為了平底貨箱,極大提升了車輛整體的裝載能力。
皮卡作為一種商用屬性突出的車型,其裝載空間是消費(fèi)者購車的重要參考依據(jù)。出色的裝載空間意味著能在單次運(yùn)輸過程中裝載更多物品,提升整體工作效率,省時(shí)省力省油。福田拓陸者皮卡深諳此理,平箱車型的出現(xiàn)非常符合商用用戶的需要,1805*1580*440mm尺寸的寬體貨箱取消了兩側(cè)輪轂包罩后,使得載貨容積增加290L,容積提升高達(dá)10%。此舉良好解決了皮卡車貨箱難以被完整利用的問題,確保貨箱空間被充分發(fā)揮作用,使得用戶可以在同等條件下運(yùn)送更多貨物,實(shí)現(xiàn)多拉快跑,助力用戶創(chuàng)富。
動力方面,福田拓陸者勝途5/勝途7,以及福田新征服者3的平箱版均搭載了歐康柴油FD20發(fā)動機(jī)。這款動力是福田拓陸者與德國FEV聯(lián)手打造的超強(qiáng)之“芯”,基于模塊化設(shè)計(jì),采用了博格華納VGT渦輪增壓器+博世第三代電控高壓共軌系統(tǒng),可以一步到位滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
該動力最大功率120kW,最大扭矩375N·m,百公里油耗7.5L,做到了超強(qiáng)動力與高效節(jié)能的完美結(jié)合,可以為平箱版車型提供強(qiáng)勁的動力支持,不會因裝載能力增強(qiáng)而拖累車輛動力,真正做到了多快好省的完成工作。
福田拓陸者皮卡平箱車型除了考慮到用戶的裝載性需求外,還將滿足消費(fèi)者對車輛舒適性、安全性等方面的需求,不因追求商用屬性而忽視高端化、乘用化的新趨勢。福田拓陸者勝途5/勝途7平箱車型配備有博世9.3版本ESP系統(tǒng)、倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、雙安全氣囊、定速巡航、四輪盤剎等豐富的安全配置,可以為用戶提供完善的安全防護(hù)和舒適的駕乘體驗(yàn),整體安全性和舒適性媲美中高檔轎車。
福田新征服者3的功能配置水平同樣出色,該車配有10.1寸觸控大屏、智能語音控制系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、剎車輔助系統(tǒng)(BA)、機(jī)艙蓋啟動撐桿等多項(xiàng)功能配置,擁有領(lǐng)航級的配置水平和安全性能。
面對廣大消費(fèi)者,福田拓陸者除了推出平箱版皮卡外,還秉持著“客戶至上、服務(wù)先行”的理念,推出了多項(xiàng)購車優(yōu)惠,包括增換購補(bǔ)貼至高4000元;4x4零時(shí)差服務(wù);全天候無條件外出救援等多項(xiàng)措施,8.98萬就可以將滿足柴油國六b的平箱版大皮卡帶回家。并且,福田拓陸者后續(xù)還將推出海運(yùn)版、清風(fēng)版、快捷版等更專業(yè)的皮卡車型,力圖滿足每一類消費(fèi)者的差異化需求。
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