“手握10多萬的購車預(yù)算，想買一款SUV，什么車最合適？”面對(duì)這個(gè)問題，有些消費(fèi)者會(huì)說選擇國(guó)產(chǎn)品牌車型，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌車型在配置方面的表現(xiàn)很到位。也有些消費(fèi)者會(huì)說選擇合資品牌車型，因?yàn)橄鄬?duì)來說合資品牌車型在做工方面要更出色些。那么，在合資品牌車型中有哪些可以出現(xiàn)在您的購車選項(xiàng)清單中呢？接下來我們一起去研究下。

車型：廣汽本田繽智

官方指導(dǎo)價(jià)格：12.78-17.68萬元

終端優(yōu)惠：2.3萬元左右（北京地區(qū)）

廣汽本田繽智在2014年正式引入國(guó)內(nèi)，一經(jīng)推出就廣受市場(chǎng)好評(píng)，同時(shí)也讓廣汽本田在小型SUV市場(chǎng)中有了更搶眼的表現(xiàn)。截至目前，廣汽本田繽智在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)銷售超過70萬臺(tái)，成為小型SUV市場(chǎng)內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

飛翼式前臉造型內(nèi)部搭配著銀色鍍鉻材質(zhì)飾條，在兩側(cè)搭配著羽翼式LED前大燈組，而在很緊湊圓潤(rùn)的車身造型中，很搶眼的地方就在于全系標(biāo)配17英寸多條輻鋁合金輪轂，看上去十分動(dòng)感漂亮。時(shí)尚的外觀下，車輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大方，8英寸多媒體大屏更是車內(nèi)科技感的體現(xiàn)。此外，最大容積可拓展至1456L的尾廂可以很好的滿足消費(fèi)者對(duì)于儲(chǔ)物空間的需求。

動(dòng)力總成上，車輛分別搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為96kW和130kW，峰值扭矩分別為155N·m和220N·m匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來說，如果在動(dòng)力方面想有更高的需求，那么1.5T動(dòng)力版本車型自然是更好的選擇。

車型：廣汽豐田C-HR

官方指導(dǎo)價(jià)格：14.18-18.08萬元

終端優(yōu)惠：0.5萬元左右（北京地區(qū)）

就在這幾天，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上又出現(xiàn)了一款關(guān)注度比較高的車型，它就是豐田C-HR EV，作為廣汽豐田首款純電動(dòng)SUV車型，其基于e-TNGA架構(gòu)打造，整體實(shí)力很強(qiáng)。不過對(duì)于新能源車型不感冒的消費(fèi)者來說，它的傳統(tǒng)燃油版車型，也是個(gè)十分不錯(cuò)的選擇。

C-HR的外觀不用多說，整個(gè)給人的感覺在小巧玲瓏之中又蘊(yùn)含著十足的動(dòng)感時(shí)尚氣息，看上去很有活力。進(jìn)入到車內(nèi)，車輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大方利落，功能按鍵布局清晰規(guī)整，上手操作很方便快捷。9英寸的觸控液晶大屏搭配有語音交互和導(dǎo)航系統(tǒng)，UI界面設(shè)計(jì)清晰直觀?？煞诺故胶笈抛卧鰪?qiáng)了尾廂內(nèi)部空間的使用靈活性。

動(dòng)力總成上，車輛全系采用2.0L+CVT的動(dòng)力總成，最大功率為126kW，峰值扭矩為203N·m，雖然只有一種動(dòng)力總成，聽起來有些單一，但不要小看它。因?yàn)檫@臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)40%，百公里綜合油耗為5.7L，而CVT變速箱可模擬10速，配合發(fā)動(dòng)機(jī)能夠讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

車型：東風(fēng)本田XR-V

官方指導(dǎo)價(jià)格：12.79-17.59萬元

終端優(yōu)惠：1萬元左右（北京地區(qū)）

面向市場(chǎng)，采用“雙子星”戰(zhàn)略是很多廠商都在采用的打法，用以迎合消費(fèi)者得口味，在這其中本田就是之一。廣汽本田有繽智，而東風(fēng)本田則有XR-V，如何形容這種關(guān)系，“打虎親兄弟，上陣父子兵。”這句話最為合適。

在外觀設(shè)計(jì)上，XR-V與繽智整體非常相似，只是在一些細(xì)節(jié)之處存在著一定差異，主要體現(xiàn)在前臉造型、前大燈組和LED尾燈組等方面。當(dāng)然在內(nèi)飾上，也是有著相同的道理，如果讓消費(fèi)者分別坐進(jìn)XR-V和繽智的車內(nèi)，可能有些人真的會(huì)難以分辨。不過在座椅材質(zhì)、手機(jī)互聯(lián)等配置上則有所不同，也是為了形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力總成上，XR-V與繽智相同，同樣搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為96kW和130kW，峰值扭矩分別為155N·m和220N·m，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。因此，對(duì)于眾多消費(fèi)者來說，如果糾結(jié)XR-V與繽智，那么可以根據(jù)所對(duì)比車型的配置差異以及現(xiàn)階段的優(yōu)惠幅度進(jìn)行綜合考慮，總能找到最適合自己的那款。

車型：東風(fēng)日產(chǎn)逍客

官方指導(dǎo)價(jià)格：15.49-18.59萬元

終端優(yōu)惠：1.8萬元左右（北京地區(qū)）

在10多萬的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，逍客絕對(duì)算得上是一員老將。據(jù)了解，目前逍客在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中銷量已經(jīng)突破120臺(tái)，而在全球市場(chǎng)中銷量已經(jīng)超過460萬臺(tái)，足以可見，這是一款很有群眾基礎(chǔ)的車型。

在外觀設(shè)計(jì)上，逍客采用了最新家族式設(shè)計(jì)語言，V-Motion家族前臉讓其看上去犀利時(shí)尚，凌厲的LED前大燈組則讓這種感覺進(jìn)一步加劇，尾部所采用的回旋鏢式LED尾燈組經(jīng)過熏黑處理很別致。內(nèi)飾上，中控飾板采用大量皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸感非常細(xì)膩。在科技性上，逍客的表現(xiàn)也很出色，9英寸中控屏搭配日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，擁有語音交互、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能。而真皮材質(zhì)座椅很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，能夠有效緩解長(zhǎng)途駕駛所帶來的疲憊感。同時(shí)，駕駛席座椅具備便捷的6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，操作十分便利。

動(dòng)力總成上，車輛全系搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW，峰值扭矩為204N·m，匹配CVT變速箱。其中2.0L缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)配合11.7高壓縮比設(shè)計(jì)，e-VTC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)：

總體而言，上述推薦的這4款車型，雖然顯得風(fēng)格迥異，但是有一個(gè)共同之處就在于，它們都是給人感覺顯得很緊湊動(dòng)感的時(shí)尚城市SUV，完全能夠很好的滿足消費(fèi)者的日常代步出行需求。因此，相信消費(fèi)者們?cè)诮Y(jié)合自身有車需求和喜好后，應(yīng)該能在它們當(dāng)中選擇出適合自己的那款車型，最終成為有車一族。