近些年，隨著中國汽車工業(yè)制造水平的逐漸提升，中國品牌汽車的國際競爭力和影響力都在不斷提高。與此同時(shí)，在行業(yè)變革與消費(fèi)升級(jí)的影響下，中國汽車產(chǎn)業(yè)也正由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。在這樣的背景下，涌現(xiàn)出了一批擁有“高端制造與高智能制造”能力的自主車企，其中便包含江淮汽車。作為一家誕生于1964年的老牌車企，江淮汽車于去年正式邁入“智能制造”的3.0時(shí)代，品牌推出的首款新品便是定位于掀背式運(yùn)動(dòng)轎車的嘉悅A5，且一炮而紅。

嘉悅A5于去年11月上市，憑借獨(dú)具特色的高顏值外觀、高度智能化的科技配置、超越同級(jí)別的寬敞空間以及不錯(cuò)的性價(jià)比等特點(diǎn)而受到市場熱捧，在上市短短幾個(gè)月內(nèi)，便連續(xù)斬獲月銷5-6千臺(tái)的好成績，成功令人們見證到了江淮汽車3.0時(shí)代的“嘉”速度。不止于此，在中國車市出現(xiàn)斷崖式下滑的今年第1季度，嘉悅A5依舊交出了超過1萬臺(tái)以上的訂單成績，著實(shí)讓人眼前一亮。

連創(chuàng)月銷佳績背后 嘉悅A5高品質(zhì)收獲大量認(rèn)可

在探究嘉悅A5成功佳績背后的秘密時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，隨著這款新車的陸續(xù)交付，網(wǎng)友對(duì)它的認(rèn)可點(diǎn)，也已經(jīng)從早期的更關(guān)注顏值設(shè)計(jì)、功能配置以及性價(jià)比，延展到了車輛的高品質(zhì)，也就是江淮大眾共線生產(chǎn)所帶來的可靠品質(zhì)保障?；诖?，嘉悅A5的持續(xù)熱銷也就不難理解了。

不過就像人需要兩條腿走路一樣，車企想要發(fā)展的更快、更好，也需要“兩條腿”交替邁進(jìn)，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)車型產(chǎn)品陣容。因此，江淮汽車3.0時(shí)代的首款SUV——嘉悅X7應(yīng)運(yùn)而生，并且8.98-11.98萬元的指導(dǎo)價(jià)以及七大禮遇也確實(shí)頗具吸引力。那么作為一位“新生兒”，嘉悅X7又是否有能力打開一片天地，為江淮汽車收獲更多的點(diǎn)贊呢？下面就讓我們來詳細(xì)聊一聊。

嘉悅X7強(qiáng)勢開啟江淮SUV新時(shí)代

作為江淮汽車3.0時(shí)代賦能下的又一款作品，嘉悅X7定位為一款中型SUV，它擁有著7座車的尺寸，不過卻采用了大5座設(shè)計(jì)，這樣的好處在于有助于提升每一位乘客的乘坐舒適性，并釋放更大的儲(chǔ)物空間。而談到車輛的整體表現(xiàn)，可以用“內(nèi)外兼修”來形容，因?yàn)樗狭?strong>高顏值、高配置、高品質(zhì)、高效動(dòng)力等特點(diǎn)于一身，可謂是又一“豪橫”之作。

總體來看，在外觀設(shè)計(jì)方面，嘉悅X7很好的傳承了嘉悅A5的高顏值特點(diǎn)，時(shí)尚美觀，且有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。同時(shí)，得益于SUV的車身優(yōu)勢，它的視覺效果也十分寬大，絕對(duì)是有面子的代表。而對(duì)于大家關(guān)心的配置問題，諸如360度全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗及無鑰匙進(jìn)入等功能它全都有。

在內(nèi)飾質(zhì)感與配置方面，嘉悅X7都有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。新車內(nèi)飾采用了大量的優(yōu)質(zhì)材料，并且在細(xì)節(jié)把控上也做的相當(dāng)?shù)轿?。而在配置上，除以上提到的那些，嘉悅X7還配備有感應(yīng)電動(dòng)尾門、全景行車記錄儀、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及CN95車規(guī)級(jí)空調(diào)濾芯等，可以說高配置依舊是該車的一大“殺手锏”。

另外，談到江淮汽車3.0時(shí)代的新車，江淮大眾共線生產(chǎn)以及德國VDA質(zhì)量管理體系也是不得不提到的點(diǎn)。與嘉悅A5一樣，嘉悅X7也遵循了十分嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)，從車型設(shè)計(jì)到工廠設(shè)備，再到生產(chǎn)流程全面與大眾品牌接軌，這樣的優(yōu)勢資源讓嘉悅X7的品控與精細(xì)程度可以與合資品牌車型媲美。

在說完高顏值、高配置及高品質(zhì)后，高效動(dòng)力同樣是嘉悅X7的一大賣點(diǎn)。新車搭載了一臺(tái)1.5TGDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128千瓦，峰值扭矩251牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6DCT濕式雙離合變速箱，并采用了全新的電子擋桿。從發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及變速箱傳動(dòng)效率（94%）來看，嘉悅X7已經(jīng)超過了很多競品，真正地做到了動(dòng)力強(qiáng)，還省油。

寫在最后：不得不說，嘉悅A5的推出，讓不少人改變了對(duì)于江淮汽車的固有看法，也真正拉開了品牌“智能制造”3.0時(shí)代的大幕，并且從目前的市場狀況來看，該車還有著繼續(xù)發(fā)力的跡象。同樣，作為江淮汽車3.0時(shí)代的首款SUV，嘉悅X7也不單單是一款新產(chǎn)品那么簡單，它的到來將強(qiáng)勢開啟江淮汽車SUV產(chǎn)品的新時(shí)代，與眾多競爭對(duì)手在“存量市場”一較高下，而對(duì)于這款新車的后續(xù)表現(xiàn)，我們也是充滿期待。