4月15日，吉利繽越PRO正式上市，推出高功率版、標準功率版兩種版本，共計5款配置車型，售價區(qū)間為7.98萬-11.98萬。相比老款車型，新車取消了1.0T，并新增了1.4T，起售價保持不變。另外，新款繽越PHEV也更名為繽越ePro，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為12.58萬-14.58萬，相比老款車型，起售價下調(diào)2.4萬元。

繽越PRO其實就是2020款繽越，只不過對配置車型進行了更加清晰的梳理。新車在造型、配置和內(nèi)在品質(zhì)方面均進行了全面升級。其中外觀部分在原有運動、個性的基礎上進行了優(yōu)化。新車全系升級為運動造型，包括雙色輪轂、炮筒式雙邊共四出的賽車運動排氣管、類飛行器的保險杠造型等等。中高配標配雙色運動套件，凸顯整車運動感。

內(nèi)飾部分，繽越PRO取消目前繽越的全黑、棕黑內(nèi)飾，全系升級為運動紅黑配色。另外，新車全系升級了智能防夾防碰撞功能電動尾門，支持高度自定義，同時全系標配電動折疊后視鏡。其中PRO版運動游俠車型配備360°全景影像等。值得一提的是，繽越PRO還對車機軟、硬件進行全面升級，全系搭載吉利最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，帶來全新的人機交互體驗。

另外，繽越PRO也針對底盤、NVH、做工、人機工程與系統(tǒng)等進行了多達148項的優(yōu)化。例如底盤懸架調(diào)教進一步提升，外后視鏡造型優(yōu)化，高速風噪改善明顯等等。

動力部分，繽越PRO分為標準功率版與高功率版。高功率版搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率為130kW，峰值扭矩為255N.m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱；標準功率搭載帝豪GL、帝豪GS等車型所使用的1.4T發(fā)動機，最大功率104kW，峰值扭矩235N.m；ePro搭載1.5T發(fā)動機+7DCTH變速箱+高效電機，百公里油耗僅為1.4L，百公里加速6.9s。