保時(shí)捷911是有著半個(gè)世紀(jì)歷史的一款跑車，992代911燃油版已經(jīng)于去年正式在全球范圍內(nèi)的多數(shù)國家和地區(qū)開售，而插電混動版車型仍在研發(fā)當(dāng)中，并且由于重量問題遲遲沒有解決，最終交付時(shí)間或被推遲。

保時(shí)捷董事會成員邁克爾·史坦納（Michael Steiner）在采訪中說到，目前911的生產(chǎn)平臺已經(jīng)完成了對混合動力系統(tǒng)的改裝工作，但是相關(guān)人員對原型車的結(jié)果并不是很滿意，尤其就額外增加的電池重量而言是令人比較失望的。目前有減少純電動續(xù)航里程和增強(qiáng)性能兩條路可選，不過保時(shí)捷還并未做出決定。

圖為燃油版車型

值得一提的是，在之前媒體對保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）的采訪中寫到，保時(shí)捷911目前并沒有純電動計(jì)劃。而保時(shí)捷員工也表示，或許保時(shí)捷911是這個(gè)世界上最后一款考慮純電動的車型，至少2030年以前不會。