網(wǎng)上車市從中國汽車技術(shù)研究中心獲悉，小鵬汽車今年1月份上險(xiǎn)量為1,073臺(tái)，同比增長79.1%。在造車新勢力上險(xiǎn)量超過1,000臺(tái)的車型中，小鵬G3位居第二。除G3之外，小鵬還將推出全新車型P7，該車將于今年4月份上市，競爭特斯拉國產(chǎn)Model 3。

實(shí)際上，小鵬汽車2019年全年共銷售16,608輛新車。雖然數(shù)據(jù)排名新勢力第二位，但與其他車企初期以B端用戶為主不同的是，小鵬汽車的個(gè)人用戶占比超過80%，在造車新勢力中C端用戶占比第一，這也展現(xiàn)了個(gè)人用戶對于G3的認(rèn)可度。

不得不提到的是，面對新冠肺炎疫情，小鵬汽車已累計(jì)向武漢等地的醫(yī)療機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)價(jià)值人民幣300萬元的現(xiàn)金、醫(yī)療物資、車輛與服務(wù)等支援一線防疫工作。除捐款捐物等方式之外，在疫情期間，小鵬汽車超級充電站正常提供7*24小時(shí)充電服務(wù)，并決定在2月9日至3月8日期間舉辦為期1個(gè)月的免費(fèi)充電活動(dòng)，為用戶減輕因疫情所帶來的經(jīng)濟(jì)影響。

在11月22日廣州車展期間，小鵬P7正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27萬-37萬。作為旗艦車型，小鵬P7將搭載了XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間不到5秒，NEDC工況綜合續(xù)航里程可達(dá)650+km。隨后在12月份，該車新增了入門版本，起售價(jià)為24萬元，該車價(jià)位與豐田漢蘭達(dá)較為接近（23.98萬起）。截止到今年1月份，小鵬P7訂單量已經(jīng)超過1.5萬臺(tái)。

小鵬P7共分為三款不同版本，后驅(qū)長續(xù)航車型（新增）、后驅(qū)超長續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間24-37萬元。在與競品-特斯拉國產(chǎn)Model 3進(jìn)行比較之后，小鵬P7車身尺寸和續(xù)航里程均具有一定優(yōu)勢，由于國產(chǎn)MODEL 3僅有一個(gè)版本，在車型選擇上，小鵬P7也更為靈活。