特斯拉Model Y國產(chǎn)項目于上1月7日正式開啟，該車將于今年夏天正式在上海超級工廠投產(chǎn)。Model Y目前處于預售階段，共分為三個不同版本，分別是后驅長續(xù)航版（預售44.4萬元）、雙電機全輪驅動長續(xù)航版（預售48.8萬元）、雙電機全輪驅動高性能版（預售53.5萬元）。

從目前來看，在這一價位區(qū)間內(nèi)，蔚來ES6首發(fā)紀念版（雙電機）以49.8萬元的售價成為Model Y唯一的競爭對手，不過Model Y雙電機版起價起價要便宜1萬元。需要指出的是，Model Y今年夏天國產(chǎn)后售價有望降低至40萬以內(nèi)，雙電機版起價有望降至45萬以內(nèi)，競爭力更強。

特斯拉Model Y提供7座版可選

特斯拉Model Y和蔚來ES6均為5座車型，定位為中型SUV，不過Model Y多一個選擇，為用戶提供7座版本，只是在此基礎上加價2.78萬元，也就是說Model Y7座版需要51.58萬元。如果以當前售價來看，Model Y更具吸引力。

Model Y續(xù)航里程占優(yōu)

在尺寸數(shù)據(jù)方面，特斯拉目前并未公布Model Y的信息，由于Model Y與Model 3基于相同平臺打造，Model Y軸距可參考Model 3的2875mm，ES6首發(fā)紀念版軸距長度則是2900mm，加上只提供5座，預計內(nèi)部空間上更有優(yōu)勢。

在動力方面，ES6首發(fā)紀念版采用的70kWh電池包，最大輸出功率為400kW，最大扭矩能達到725Nm，百公里加速時間為5.1秒，NEDC工況下續(xù)航里程則只有430km。相比之下，Model Y雙電機全輪驅動長續(xù)航版在續(xù)航里程上更具優(yōu)勢，WLTP工況下能達到505km。要知道WLTP工況較NEDC更為嚴格，這也意味著Model Y對比ES6首發(fā)紀念版在續(xù)航里程方面有壓倒性優(yōu)勢。

不得不提到的是，ES6首發(fā)紀念版如果續(xù)航升級至510km，選裝對應的84kWh電池包需要加價5萬元；如果增加至610km，選裝對應的100kWh電池包則需要加價5.8萬元，售價則相應增加至55.6萬元。這樣來看，顯然100kWh更為劃算，不過該電池今年4季度交付才能交付。

Model Y自動駕駛更為智能

在配置方面，特斯拉Model Y雙電機全輪驅動長續(xù)航版與蔚來ES6首發(fā)紀念版，主要體現(xiàn)在輔助駕駛功能上。ES6首發(fā)紀念版提供NIO Pilot完整功能，包括道路自動保持、遠近光自動控制、駕駛員疲勞預警、自適應巡航等等。

Model Y提供的基礎版輔助駕駛功能包括車輛能夠根據(jù)其他車輛與行人在行駛車道內(nèi)自動輔助實施轉向、加速和制動等，如果配備完全自動駕駛能力需要加價5.6萬元，具備平行泊車與垂直泊車；識別交通信號燈和停車標志并做出反應；在城市街道中自動輔助駕駛；自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口，超過行駛緩慢的車輛等。