張敏賢:智能網(wǎng)聯(lián)汽車比手機(jī)更強(qiáng)大、功能更多

2020年1月9日,由網(wǎng)上車市主辦、聯(lián)合上海交通大學(xué)汽車工程研究院等國(guó)內(nèi)知名院校、機(jī)構(gòu),并邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)一線車企開啟的“第二屆汽車技術(shù)品牌(中國(guó))高峰論壇暨??谛履茉醇爸悄芫W(wǎng)聯(lián)研討會(huì)”順利召開?,F(xiàn)場(chǎng),上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)&智能駕駛總工程師張敏賢進(jìn)行了主題演講。

張敏賢智能網(wǎng)聯(lián)汽車比手機(jī)更強(qiáng)大功能更多-圖1

以下為演講全文:

大家好,我是來自于上汽大通的張敏賢。前面各位大咖講的非常多,我發(fā)現(xiàn)大家講的功能非常同質(zhì)化,車聯(lián)網(wǎng)的功能越來越清晰。

首先,介紹一下公司的概況。目前上汽集團(tuán)全球500強(qiáng)排36位,車企第7位及目前推出新四化:電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、國(guó)際化、共享化。MAXUS品牌有MPV、SUV等五大平臺(tái),四大產(chǎn)業(yè)基地。接下來是我們上汽大通智能網(wǎng)聯(lián)的團(tuán)隊(duì),目前差不多有200多人,基本上一大半是軟件工程師,基本上軟件定義汽車的概念。在2017年第一臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品V80下線,同步衍生到D60。

產(chǎn)品的概述。目前來說上汽大通針對(duì)私人用戶和企業(yè)用戶,跟其他不一樣的,是由車載娛樂系統(tǒng)跟后臺(tái)管理和主推版本聯(lián)合組成的。剛才小鵬的說了,關(guān)于什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車,可能前面博泰認(rèn)為手機(jī)是車機(jī)的延伸,畢竟手機(jī)沒有那么多的屏幕,而且沒有那么多的音響,同時(shí)沒有那么多的傳感器,所以我們認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車相比手機(jī)會(huì)更加強(qiáng)大,功能更加多。智能網(wǎng)聯(lián)汽車相當(dāng)于是一個(gè)伙伴機(jī)器人的概念,它會(huì)協(xié)同一起工作、娛樂、休閑、出行。既可以隨著人一起,也可以跟人員分開,比方我們說的某些用戶場(chǎng)景,假如你去商場(chǎng),車會(huì)自動(dòng)開到你的面前,包括接小孩去幼兒園回來。

我們先介紹一下車載娛樂系統(tǒng)。目前我們?cè)诰€娛樂和手機(jī)互聯(lián)、智慧停車等功能,上汽大通車型分三個(gè)平臺(tái),第一個(gè)是安全的,基于因?yàn)橛布阅懿皇呛軓?qiáng),通過手機(jī)做上網(wǎng)互聯(lián),是針對(duì)特定場(chǎng)景和功能,限定性的一些使用,比如雙屏。全智能的讓前座和后座都能享受多非常享受的使用場(chǎng)景。

張敏賢智能網(wǎng)聯(lián)汽車比手機(jī)更強(qiáng)大功能更多-圖2

這是車主的APP,可以知道實(shí)事的狀況和遠(yuǎn)程行車,包括提供的工程師問答,包括去商場(chǎng)的內(nèi)容。遠(yuǎn)程上鎖和遠(yuǎn)程空調(diào)大家都是大同小異。

蜘蛛智聯(lián)可以實(shí)時(shí)進(jìn)行車況和流量的管控和保養(yǎng),包括車輛軌跡的監(jiān)控,包括運(yùn)行的算法管理大型的車隊(duì)。這是跟小米合作的智能家居,通過車輛可以控制家庭里所有的照明和空調(diào)和空氣凈化器。還有特別的用戶場(chǎng)景,設(shè)定了家庭的定義范圍的半徑,當(dāng)超出半徑或者是靠近,所有的家具關(guān)閉或者是打開,在靠近家里的時(shí)候幫你打開空調(diào)和照明,包括窗簾以及相關(guān)的功能。

張敏賢智能網(wǎng)聯(lián)汽車比手機(jī)更強(qiáng)大功能更多-圖3

這是蜘蛛智能的AI—Buddy。最基本的是語音助手跟自然語音的交互,其次還有成長(zhǎng)體系,跟你共同的成長(zhǎng)。車輛的管家對(duì)車輛、車門、流量更多的一些狀況的提醒。其他的話,還有離車守護(hù),當(dāng)你離開車的時(shí)候察看位置和小偷的防護(hù)。

智慧停車。是停車場(chǎng)的位置包括支付,同時(shí)大通做相關(guān)的APA和P2P的功能,做完之后自動(dòng)幫你停到停車場(chǎng),人出來的時(shí)候可以從停車場(chǎng)開出來,跟停車場(chǎng)的支付完全打通。這個(gè)跟剛才類似的智慧加油,當(dāng)檢測(cè)到流量不足的時(shí)候去加油站進(jìn)行自動(dòng)的支付。

這個(gè)也是大家介紹過,也是有一個(gè)遠(yuǎn)程OTA的升級(jí),可以進(jìn)行無限的升級(jí),可以對(duì)ECU進(jìn)行遠(yuǎn)程的升級(jí)。這個(gè)是針對(duì)商業(yè)模塊的遠(yuǎn)程跛行的功能。當(dāng)大貨車或者是大卡車,不是一次性買斷,相當(dāng)于是租賃,沒有按月支付的話會(huì)幫你對(duì)車輛進(jìn)行限制,包括第三方也會(huì)限行防止財(cái)產(chǎn)的損失。

這個(gè)也是針對(duì)大型車隊(duì)的監(jiān)控看板,對(duì)所有的車輛進(jìn)行各種的分析,包括駕駛員的行為,平衡車輛的使用,降低能耗,提升企業(yè)成本管理水平,從而實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的精細(xì)化管理。

隨著今年我們做蜘蛛智聯(lián)的2.0,我們形成評(píng)分和成長(zhǎng)的獎(jiǎng)勵(lì),包括清醒模式的自主關(guān)窗,去做一些工程上的監(jiān)控并返回狀態(tài),車機(jī)和無人機(jī)聯(lián)動(dòng)模式,還有上商務(wù)出行助手等等。

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