紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿

2018年1月8日一汽紅旗在人民大會(huì)堂正式發(fā)布“新紅旗品牌戰(zhàn)略”,并開啟了屬于紅旗的全新時(shí)代。時(shí)隔兩年后,中國(guó)一汽紅旗于2020年1月8日重回人民大會(huì)堂,舉行品牌盛典并完成了全新旗艦轎車紅旗H9的全球首秀。新車整體造型十分大氣,與邁巴赫相似的雙色車身豪華感十足。動(dòng)力搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備縱置后驅(qū)豪華底盤。上市后將與奔馳E級(jí)、寶馬5系等主流豪華中大型行政轎車展開競(jìng)爭(zhēng)。

紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿-圖1

紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿-圖2

紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿-圖3

紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿-圖1

作為紅旗H系第三代產(chǎn)品的代表車型,紅旗H9采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵搭配U型格柵飾條造型方正立體,氣勢(shì)十足。車頭中央紅色飾條為全新設(shè)計(jì)的旗標(biāo),并延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部,搭配艙蓋隆起的四條筋線,力量感十足。同時(shí)新車還配備了雙色車身,進(jìn)一步提升豪華感。

紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿-圖2

新車側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì),腰線從車頭貫穿至車尾,車身整體視覺效果更加修長(zhǎng),搭配多輻式輪轂,更具豪華氣息。車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度較高,搭配車尾上揚(yáng)的“小鴨尾”和貫穿式鍍鉻飾條,整體更具層次感。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。

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內(nèi)飾方面,紅旗H9同樣采用最新的家族式設(shè)計(jì),方正的區(qū)域布局與外觀相呼應(yīng),并用大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾,在空調(diào)出風(fēng)口下方保留控制旋鈕,操作更加簡(jiǎn)便直接。同時(shí)新車還配備了更加年輕時(shí)尚的三幅式多功能方向盤,以及全新樣式的電子擋桿。

紅旗H9全球首發(fā) 3.0T V6+縱置后驅(qū)的豪華標(biāo)桿-圖7

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配置方面,新車配備大尺寸全液晶儀表盤和中控顯示屏,并搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng),配備12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。后排還配備了支持大仰角的“零重力”座椅,并提供車艙主動(dòng)降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,紅旗H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率248kw,最大扭矩445N.m,同時(shí)還搭載全球先進(jìn)穩(wěn)定系統(tǒng)。底盤方面,新車采用基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤,并配備空氣懸架系統(tǒng)。

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2020年紅旗不僅會(huì)推出旗艦轎車H9,還將推出全新豪華大型純電動(dòng)SUV(代號(hào)E115),與此同時(shí)紅旗H5 1.5T、2.0T車型和HS7 2.0T版本也將迎來上市,將進(jìn)一步提升新紅旗的產(chǎn)品力。紅旗品牌2020年銷量目標(biāo)定位20萬輛,未來2030年還將沖擊100萬輛的銷量目標(biāo)。作為中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟和中國(guó)高端汽車品牌的標(biāo)桿,紅旗將力爭(zhēng)豪華品牌引領(lǐng)者的位置。而紅旗H9 的出現(xiàn),勢(shì)必?fù)屨贾髁骱廊A中大型行政轎車的市場(chǎng)份額,并進(jìn)一步提升新紅旗的品牌形象。

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