現(xiàn)在還買手動(dòng)擋的圖什么?看看這三款車就知道了

“通過切換不同的齒輪組,來(lái)實(shí)現(xiàn)齒比的變換。”這是資料上對(duì)于手動(dòng)擋的解讀,但是對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋的意義,早已超出它的本身,成為人們心里對(duì)于純粹駕駛的最后一點(diǎn)執(zhí)拗,曾幾何時(shí),手動(dòng)擋車型還是主流,但是隨著時(shí)代的變遷,自動(dòng)擋車型的普及,手動(dòng)擋逐漸在我們的視野里淡化,很多人學(xué)車都會(huì)直接選擇C2駕照,但是手動(dòng)擋就真的漸行漸遠(yuǎn)了嗎?其實(shí)不然,在生活中還是有那么一小撮人,還會(huì)依然選擇手動(dòng)擋車型,今天咱們就通過三款車,為您詮釋一下他們選擇手動(dòng)擋的理由。

現(xiàn)在還買手動(dòng)擋的圖什么看看這三款車就知道了-圖1

今天我們要提到的這三款車,相信大家從上面這張圖已經(jīng)可以看到了,它們分別是北京汽車 BJ40、廣汽本田 皓影、領(lǐng)克03,這三款車均擁有手動(dòng)擋車型,并且它們各自的產(chǎn)品特性也基本符合市面上還依然選擇手動(dòng)擋車型消費(fèi)者的需求,我們一起來(lái)看看吧!

現(xiàn)在還買手動(dòng)擋的圖什么看看這三款車就知道了-圖2

作為越野愛好者來(lái)說(shuō),純粹的駕駛方式是更受它們青睞的,手動(dòng)擋相比于自動(dòng)擋車型的變速箱機(jī)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,所以可靠性表現(xiàn)更為優(yōu)秀,正如北京汽車BJ40一樣,配備手動(dòng)擋版本車型,其目的就是為了讓消費(fèi)者可以選擇到自己最理想的車型。

現(xiàn)在還買手動(dòng)擋的圖什么看看這三款車就知道了-圖3

本田這個(gè)汽車品牌一直給人的形象就是性能控的代表,不管是“紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)”還是“東瀛法拉利”,都代表著這個(gè)品牌對(duì)于性能的追求,所以旗下大部分車型均配備手動(dòng)擋車型,就連新上市的廣汽本田皓影也不例外的配備手動(dòng)擋車型,這也代表了品牌對(duì)于汽車的態(tài)度,從而也讓本田擁有了一群有態(tài)度的擁簇。

現(xiàn)在還買手動(dòng)擋的圖什么看看這三款車就知道了-圖4

領(lǐng)克03作為一款專為年輕人打造的車型,自然也少不了手動(dòng)擋車型的存在,相信作為90后的你,在兒時(shí)一定看過《頭文字D》里邊車輛換擋的特寫,這也激發(fā)了相當(dāng)一部分人對(duì)于手動(dòng)擋車型的熱愛。

總結(jié):我相信手動(dòng)擋是不可替代的,因?yàn)樗峁┑哪欠N純粹駕馭感,是自動(dòng)擋無(wú)法比擬的,可能以前選擇手動(dòng)擋車型的消費(fèi)者是因?yàn)檩^低的售價(jià),但是現(xiàn)在依然選擇手動(dòng)擋的消費(fèi)者,更多的是喜歡手動(dòng)擋帶給他們駕馭的感覺。

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