寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱

寶馬M3作為3系的高性能版本,在兼顧性能的同時,也能極大程度上滿足日常的用車需求,與奧迪RS4、奔馳C級 AMG等車型一同為性能車迷們提供更多的選擇。近日寶馬新一代M3(底盤代號G80)現(xiàn)身海外地區(qū)進行測試,該車預計將于2020年上半年發(fā)布,11月投入生產。此外,新車還將新增手動變速箱版本車型,并至2028年才將停產。

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖1

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖2

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖3

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖4

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖5

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖6

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖7

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖8

寶馬新一代M3諜照 搭3.0T引擎配6速手動變速箱-圖9

外觀方面,寶馬新一代M3將與M4擁有同樣夸張的進氣格柵,視覺效果上比7系、X7還要大,越來越大的理念也將鞏固家族這一標識性設計,值得一提的是,新車還保留了家族經典的天使眼燈組,對于品牌的一些老粉絲來說十分友好。車尾燈組與普通3系保持一致,但尾箱上配備的尾翼及下方雙邊共四出排氣布局,還是暴露了它性能版車型的身份。

內飾部分,新車延續(xù)普通3系的設計語言,常常不會出現(xiàn)在性能車型上的全液晶儀表也得以保留,一體式運動座椅視覺效果極具沖擊力,但給駕乘者的帶來的乘坐體驗應該會大打折扣。動力方面,新車搭載代號為“S58”的全新3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為330kW,峰值扭矩達570N.m,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,部分車型還將配備MxDrive四驅系統(tǒng)。

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