作者 金超 網(wǎng)上車(chē)市執(zhí)行總編輯

凱翼汽車(chē)五年間積累了15萬(wàn)用戶，作為一個(gè)新創(chuàng)品牌凱翼已經(jīng)成功過(guò)一次。凱翼是老奇瑞人拼搏的見(jiàn)證，它被培育成一個(gè)有著“創(chuàng)新、品質(zhì)、高性價(jià)比”標(biāo)簽的新品牌。2018年1月凱翼汽車(chē)易主，宜賓市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司入股凱翼汽車(chē)，占比52%；五糧液占股1%，奇瑞汽車(chē)持股47%。凱翼——成為補(bǔ)齊“宜賓”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)拼圖上最關(guān)鍵的一塊。

1.連根拔起移植宜賓，凱翼要活下去才能百億撬動(dòng)千億

時(shí)光倒推至五年前，新勢(shì)力造車(chē)信心滿滿地迎接一次彎道超越的機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)還沒(méi)有任何危機(jī)出現(xiàn)的苗頭，與凱翼一樣的傳統(tǒng)“小微”車(chē)企如眾泰、君馬、漢騰、幻速前景大好，年銷(xiāo)10w+甚至20w+不太難。不過(guò)，五年后的2019年甚至再過(guò)五年，臺(tái)面上還能剩下幾位玩家？

但是凱翼必須活下去，當(dāng)下的凱翼汽車(chē)缺乏好的產(chǎn)品平臺(tái)和先進(jìn)的技術(shù)，2020年很關(guān)鍵！

宜賓是凱翼的新“家長(zhǎng)”，給予凱翼汽車(chē)戰(zhàn)略核心的重要地位，凱翼汽車(chē)被定義為：新資本、新工廠、新團(tuán)隊(duì)、新產(chǎn)品、新品牌、新服務(wù)。

凱翼汽車(chē)總經(jīng)理高雷博士回憶從蕪湖到宜賓的搬遷時(shí)說(shuō)：“凱翼得到了省委省政府和市委市政府高度關(guān)注，政策支持。從蕪湖把凱翼汽車(chē)‘連根拔起’搬到了長(zhǎng)江中上游，所謂的連根拔起包括資質(zhì)、資產(chǎn)，管理人員、管理體系。通過(guò)這次資產(chǎn)重組，宜賓得到了第1張無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)還是新能源車(chē)的牌照。”

根據(jù)規(guī)劃，凱翼汽車(chē)投資37億元建設(shè)30萬(wàn)臺(tái)整車(chē)生產(chǎn)線，包含完整的汽車(chē)生產(chǎn)四大工藝。同時(shí)，以凱翼汽車(chē)的整車(chē)制造業(yè)帶動(dòng)周邊上下游產(chǎn)業(yè)，天原集團(tuán)、國(guó)光電器、薩默科技、安道拓等零部件、物流企業(yè)先后入駐宜賓，宜賓希望凱翼可以成長(zhǎng)為撬動(dòng)1000億產(chǎn)值規(guī)模的龍頭企業(yè)。

2. 車(chē)圈老將助力二次創(chuàng)業(yè) 凱翼開(kāi)啟營(yíng)銷(xiāo)變革

宜賓凱翼汽車(chē)總經(jīng)理高雷，早期留學(xué)日本并獲得博士學(xué)位，進(jìn)入凱翼之前任宜賓市長(zhǎng)寧縣委副書(shū)記。在高雷的組織下，新的凱翼汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)體系迎來(lái)多位車(chē)圈老將：

宜賓凱翼汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理盧禮華（分管研發(fā)）、凱翼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉宏偉、凱翼銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理李春祥（分管銷(xiāo)售）和凱翼銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理陳劍（分管品牌）。

凱翼汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理劉宏偉是一位征戰(zhàn)汽車(chē)行業(yè)近30年的老將，他介紹道：未來(lái)凱翼汽車(chē)將擁有自主開(kāi)發(fā)的能力，“凱翼新‘智慧’ 國(guó)際化人才團(tuán)隊(duì)包括以羅威（前賓尼法利納 Pininfarina首席設(shè)計(jì)師）為核心的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，和擁有超過(guò)10年以上經(jīng)驗(yàn)的品牌、營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)”。

劉宏偉透露道：“2020年，凱翼汽車(chē)將迎來(lái)一次圍繞年輕化定位的品牌換新。年輕化的企業(yè)形象、年輕化的品牌定位、年輕化的產(chǎn)品布局和年輕化的營(yíng)銷(xiāo)策略”。毫無(wú)疑問(wèn)，這是凱翼汽車(chē)和管理層們的“第二次”創(chuàng)業(yè)。

3.五年新凱翼“重啟” 2020年3-4款新車(chē)發(fā)布

自宜賓市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司入股凱翼汽車(chē)以來(lái)，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，凱翼汽車(chē)目前已經(jīng)擁有了獨(dú)立的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。網(wǎng)上車(chē)市從凱翼汽車(chē)官方了解到，凱翼將于明年推出4款新車(chē)，具體車(chē)型為小型SUV FX11、另一款SUV（預(yù)計(jì)為凱翼X7），一款A(yù)級(jí)轎車(chē)和一款純電動(dòng)車(chē)。剛剛曝光的FX11一馬當(dāng)先，率先于明年一季度正式推向市場(chǎng)。

凱翼FX11

凱翼FX11采用家族全新的“凱旋之翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“W”型的格柵中網(wǎng)采用全熏黑處理，視覺(jué)效果十分突出。車(chē)身側(cè)面，一條腰線從前臉延伸至車(chē)尾，造型簡(jiǎn)約時(shí)尚。車(chē)尾則是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，進(jìn)一步拉升其視覺(jué)效果。新車(chē)市場(chǎng)定位預(yù)計(jì)為小型SUV，將主打城市通勤市場(chǎng)，更適用于都市人的出行。

目前凱翼官方商城在售的共有3款車(chē)型，加上即將推出的4款新車(chē)，一同涵蓋了傳統(tǒng)油車(chē)、新能源車(chē)領(lǐng)域。同時(shí)，凱翼也在不斷提升用戶服務(wù)體驗(yàn)，不斷完善服務(wù)體系，使用戶能感受到購(gòu)車(chē)、用車(chē)全周期的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)，凱翼未來(lái)也會(huì)更加穩(wěn)步前進(jìn)。