目前國產(chǎn)路虎攬勝極光已經(jīng)切換至全新的PTA架構，發(fā)現(xiàn)神行也將切換至這一架構下。網(wǎng)上車市從捷豹路虎官方獲悉：基于PTA架構打造的國產(chǎn)全新發(fā)現(xiàn)神行將于本月22日開幕的廣州車展上正式發(fā)布，并將于明年一季度上市銷售。全新PTA架構最大的亮點可支撐產(chǎn)品的電氣化與智能化，全新發(fā)現(xiàn)神行動力方面將增加48V混動系統(tǒng)，進一步提高燃油經(jīng)濟性。

新車外觀整體造型延續(xù)了現(xiàn)款的設計，細節(jié)方面進行調整，大燈組內(nèi)部配有雙U型LED日間行車燈，霧燈組位置改為豎置的通風口，讓車頭看起來更具攻擊性。車身尾部尾燈組內(nèi)部布局同樣進行了調整，從圓形改為近似矩形，與前大燈組相呼應，此外新車前后保險杠下部都配有銀色防擦護板。

全新發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾方面預計與海外版車型保持一致，配有全液晶儀表盤，全新樣式的三輻式多功能方向盤、10英寸中控屏、觸控式中控空調等。另外現(xiàn)款車型使用的旋鈕式換擋機構也將被Sport Shift換擋機構取代，流媒體后視鏡、無線充電等功能也將出現(xiàn)在全新發(fā)現(xiàn)神行上。

全新發(fā)現(xiàn)神行切換至PTA架構后，動力方面搭載2.0T發(fā)動機配合48V混動技術，當車速低于17km/h發(fā)動機自動關閉，由電力進行驅動，傳動系統(tǒng)方面將繼續(xù)使用9速自動變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率183kW，峰值扭矩預計為365N.m。