今年四月份，雷諾在上海國際車展上全球首發(fā)了小型電動SUV——e諾量產(chǎn)版車型，并在九月份的成都車展上市。新車僅在國內(nèi)十堰的雷諾工廠投產(chǎn)，補(bǔ)貼后售價6.18萬元起。據(jù)海外媒體報道，國內(nèi)投產(chǎn)的e諾將進(jìn)入歐洲市場，有望“換標(biāo)”雷諾旗下的達(dá)契亞（Dacia）品牌。針對碰撞法規(guī)更加嚴(yán)苛的歐洲市場，引入歐洲銷售的車型將會擁有更豐富的安全配置，同時對續(xù)航里程進(jìn)行提升。（注：下圖為國產(chǎn)版）

國產(chǎn)的雷諾e諾車型基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享的電動車平臺打造，采用封閉式格柵設(shè)計，并配合分體式燈組，整車更具現(xiàn)代化，車身長寬高為3735×1579×1484mm，軸距2423mm。動力上，新車搭載永磁同步電機(jī)，最大功率33kW，峰值扭矩125N.m，同時配備26.8kWh的電池組，最高續(xù)航可達(dá)350km。此外，新車具備快速充電功能，30分鐘內(nèi)能將電量由30%充至80%。