雷諾科雷繽 10萬元 唯一四缸引擎帶渦輪的小SUV
10萬元能買什么?
10萬元能買到一平米的北京學區(qū)房,10萬元連一塊二手的勞力士綠水鬼都買不到。
10萬塊買輛車,想要SUV、想要合資品牌、還想要渦輪增壓、還不要三缸發(fā)動機,如果前幾天你提出這個想法,我一定會勸你“算了吧”?,F(xiàn)在不一樣了,終于有了一款符合你所有要求車型,他配備1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(與奔馳同款喲),最低不到10萬塊就能買,他就是雷諾全新SUV車型——科雷繽。
雷諾科雷繽也成為了合資SUV市場中,唯一一款10萬元搭載四缸渦輪增壓發(fā)動機的車型。
所有只看價格,不看配置、綜合實力的對比都是耍流氓,這款剛剛上市的雷諾科雷繽是否真的值得買?看完綜合實力再下定論。
首先我們從價格來看,雖然近兩年車市整體下滑市場競爭加劇,但到現(xiàn)在合資小型SUV起售價下探至10萬元以下的產(chǎn)品依然是屈指可數(shù),福特翼搏、標致2008、雪鐵龍C3-XR、日產(chǎn)勁客、雪佛蘭創(chuàng)酷,全都在這了。就上述幾個車型來說,翼搏、2008、C3-XR三款車型基本上都已經(jīng)進入了產(chǎn)品生命周期末期,和最新的產(chǎn)品相差至少半代,基本上不用考慮了。另外大眾T-Cross途鎧、本田XR-V、豐田C-HR等同級別車型,起售價就已經(jīng)來到了13-14萬元左右。
接下來咱們再來論一論動力系統(tǒng),科雷繽搭載的是與戴姆勒集團共同研發(fā)的1.3T四缸發(fā)動機,分為高低功率調(diào)校,最大功率分別為115kW、96kW,峰值扭矩分別為270N.m、240N.m。日產(chǎn)勁客全系搭載1.5L發(fā)動機、C-HR全系2.0L,T-Cross、本田XR-V入門版都是1.5L機型,雪佛蘭創(chuàng)酷雖然是渦輪增壓發(fā)動機可惜是個三缸機(1.0T與1.3T)。
雖說科雷繽入門版是低功率的1.3T發(fā)動機,但在扭矩方面相比勁客、大眾的1.5L發(fā)動機在扭矩上都要高出了不少。另外如果你能在添上1萬塊錢,10.98萬就能買到搭載高功率發(fā)動機的科雷繽,其動力依然比大眾的1.4T、本田XR-V的1.5T更高,這里就需要結(jié)合價格來看了,大眾T-Cross 1.4T車型起售價為14.79萬元,XR-V 1.5T車型起售價為14.59萬元,相比較來說,科雷繽價格低了將近4萬元。
作為一款小型SUV來說,可能并不是特別看重尺寸的大小,但我們還是應(yīng)該來看一看。這里呢選取兩臺售價相近的勁客、創(chuàng)酷與大眾的T-Cross來和科雷繽進行對比,從上圖上可以很清晰的看到這幾款車型的尺寸相差不大,但在體現(xiàn)內(nèi)部空間大小的軸距方面科雷繽僅落后大眾T-Cross 13mm(大概是一個人的大拇指寬度而已)。
到了最后的看配置環(huán)節(jié),這里我有一個不成熟的建議,現(xiàn)在看下來只有科雷繽符合您10萬元、SUV、合資品牌、非三缸的渦輪增壓發(fā)動機的要求,不如直接去研究一下科雷繽的配置。不過呢,我們還是做了和其它車型的配置對比,來幫助您選車,我們這里選擇日產(chǎn)勁客與大眾T-Cross進行對比。
從具體的配置對比來看,科雷繽入門版車型要高于同價位的日產(chǎn)勁客,相比價位更高的大眾T-Cross在外觀配置方面更為豐富。頂配車型的對比來看,科雷繽售價介于日產(chǎn)勁客與大眾T-Cross之間,配置大幅領(lǐng)先與日產(chǎn)勁客,相比大眾T-Cross在配置上各有千秋,科雷繽配備有換擋撥片、電子手剎、AutoHold自動駐車等實用功能,在駕駛的過程中更加輕松。
看到這,哪款車型更值得買,相信你已經(jīng)有了自己的答案。
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