與奧迪RS3、大眾高爾夫R等相對(duì)主流的性能小車相比，雷諾梅甘娜RS則顯得過于“低調(diào)”。但在今年5月，新款梅甘娜RS Trophy（直譯為獎(jiǎng)杯版）在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了新的前驅(qū)車型賽道記錄，同時(shí)引起了不少性能玩家的關(guān)注。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，雷諾新款梅甘娜RS Trophy在日本地區(qū)正式發(fā)布，起售價(jià)為489萬日元（約合人民幣31.83萬元）。

外觀方面，雷諾新款梅甘娜RS Trophy延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，前臉裝配“V”字型進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)域集成三點(diǎn)式燈帶。車側(cè)下方選用19英寸多輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂，搭配紅色Brembo剎車卡鉗。尾部下方配有大尺寸擴(kuò)散器，排氣為中置雙出式布局。動(dòng)力方面，新車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為221kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，峰值扭矩分別達(dá)400N.m（手動(dòng)車型）和420N.m（雙離合車型）。