為何說長安歐尚X7是自主的價格 卻有媲美合資的品質(zhì)

長安歐尚是長安汽車旗下的乘用車品牌,依托于長安汽車全球研發(fā)、供應商體系及生產(chǎn)制造體系,長安歐尚致力于產(chǎn)品精品化路線發(fā)展。此次有幸受廠家邀請,參觀位于重慶的長安歐尚兩江三工廠,其智能化設施的配備讓我感嘆于近年來自主品牌車企的巨大進步,而即將上市的這款長安歐尚X7,也改變了我對自主車型的固有認知。

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自主品牌車型之所以落后于合資車型,除了技術實力的差別之外,很大一部分原因還在于整車裝配工藝,但隨著近些年自主品牌車企的不斷進步,這種差距也在逐漸減小。而歐尚X7誕生于長安歐尚兩江智能工廠,不僅運用了長安眾多先進科技,整車品質(zhì)也也達到了主流合資水準!

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精確至微米的自動化焊接車間

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長安歐尚汽車兩江智能工廠焊接車間擁有國內(nèi)領先的四車型柔性化焊接生產(chǎn)線,采用焊接機器人230余臺,自動化率達95%,整車焊點合格率達99.51%,關重焊點合格率100%。車間配備了大量的國內(nèi)外先進設備,包括瑞士的海克斯康三坐標測量機及激光追蹤測量技術,實現(xiàn)行業(yè)領先的精度培育中心、100%實時在線測檢測系統(tǒng)等,智能提升整車焊接精度,全方位多環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制方法,為長安歐尚X7整車的精品品質(zhì)車身提供了基礎。

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國際領先的微米三坐標檢測系統(tǒng),單臂模式空間測量精度MPEE≤70um,雙臂模式空間測量精度MPEE≤90um屬于國際領先水平,可將車身置于固定的坐標空間,記錄探頭每次與車身接觸的位置坐標,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的精確測量。通過對長安歐尚X7 3100個尺寸的監(jiān)控,將車身精度控制在毫米之內(nèi),有效保證整車裝備的一致性,整車的耐久性將會達到更高,并能消除風噪與路噪,有效提升整車NVH性能。

不合格零部件零容忍的沖壓車間

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長安歐尚X7的沖壓車間擁有長安沖壓專業(yè)的唯一一名三級技能師,有高級技師2人,技師23人,占比超過45%,人才力量在沖壓生產(chǎn)車間內(nèi)居行業(yè)領先地位。車間對標合資品牌生產(chǎn)線,采用全封閉式5序自動化沖壓生產(chǎn)線,領先行業(yè)的高效率生產(chǎn)節(jié)拍12-16沖次/分,采用一鍵換模、高速雙臂機器手、多功能立體倉庫等新科技進行生產(chǎn),同時充分發(fā)揮萬分之毫米三坐標測量儀、百類零部件性能檢測中心等的質(zhì)量檢測作用,對不合格零部件0容忍。

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為達到零部件的100%合格率,檢測中心會對每一個零部件層層檢測把關,需通過高低試驗箱、氣味試驗箱、鹽霧試驗箱、電檢試驗臺、拉力機、臭氧試驗等36類試驗項目,為每個零件進行氣味評價、耐腐蝕性、耐高低溫、耐久性等16大項55類子項目進行確認,保證每輛車零部件都達到既定要求,從而保證整車性能質(zhì)量。

智能環(huán)保的先進涂裝車間

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涂裝車間采用了先進多平臺柔性化共線生產(chǎn),自動化程度高,是一個集技術先進、智能、高效、綠色環(huán)保于一體的汽車涂裝車間。車間應用水性3C1B噴涂工藝,中涂、色漆VOC含量比一般油性涂料降低50%。同時,采用4.5萬轉/分鐘機器人精準噴涂,應用先進MAC電泳多模塊系統(tǒng)及高泳透力電泳漆、可調(diào)溫調(diào)濕全封閉式和智能化顏色編系統(tǒng),電泳漆防腐性相比傳統(tǒng)提高30%、光澤度相比常規(guī)電泳漆提高2.3倍。而2K清漆的采用,更使面漆超強耐候性、耐溫變性、耐酸堿性(酸雨)特性,耐候性、耐刮傷增加50%,亮度增加20%,具有輕微劃傷自動修復能力。一流噴涂工藝保障了長安歐尚X7漆面精藝品質(zhì),在光澤度、亮度、耐久性等方面表現(xiàn)出優(yōu)異性。

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機器人噴涂全程是由高壓懸杯靜電噴涂,采用7萬伏特高壓靜電,4.5萬轉/分鐘空氣懸浮馬達,較人工噴涂動作/軌跡更穩(wěn)固、噴涂流量、壓力等控制更精準,使得長安歐尚X7的車身漆面更均勻、更飽滿、顏色也更亮。

全面檢測不漏查的總裝車間

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長安歐尚的總裝車間定位高端乘用車制造車間,擁有國內(nèi)領先的大型柔性化總裝配線,配備大量國內(nèi)外領先的工藝設備,如德國馬頭扭矩控制系統(tǒng)。除了常規(guī)的生產(chǎn)線,共計設立8個檢驗環(huán)節(jié),6項專職質(zhì)量控制關,如超1000部件和近200項目的CAL外觀檢測線,通過對鈑金是否存在隱形凹凸傷、焊點扭曲、漆面顆粒配合間隙斷差等進行綜合檢測,底盤關重點100%采用扭矩控制設備,保證提高擰緊精度,以確保底盤整體性和質(zhì)量,為整車帶來舒適平穩(wěn)的駕乘質(zhì)感。

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發(fā)動機零部件合裝采用AGV(無軌道全自動導航運輸系統(tǒng))將發(fā)動機輸送至線邊,由中控臺、無線電臺、AGV導航小車三部分組成。三者分別扮演著大腦、溝通專家和執(zhí)行者的角色,通過協(xié)作完成整車發(fā)動機精確定位與裝配。全自動化輸送合裝線,保證了發(fā)動機各項性能參數(shù)滿足國家標準及本身設計要求,性能更穩(wěn)定、也更穩(wěn)定。

長安歐尚目前擁有世界一流的工業(yè)4.0智能化工廠,在技術設備上達到世界級大品牌水準,因此其工藝品質(zhì)達到了越級水準,不僅超越市面上的主流競品車型,甚至與合資品牌車型相比也不落下風,刷新了自主品牌車型的品質(zhì)高度。

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仿生自然美學外觀

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長安歐尚X7外觀采用仿生自然美學設計,利用獨特的多曲面工藝手法,使其展現(xiàn)出一種光影般動態(tài)視覺效果。前臉云鷹之翼中網(wǎng)格柵,靈感源自于長空翱翔的雄鷹,羽翼形態(tài)的網(wǎng)格造型,舒展霸氣,與品牌最新云鷹LOGO相得益彰,配合兩側冰晶式LED大燈組,使得整個前臉極具視覺沖擊力。

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車身側面比例協(xié)調(diào),由一條簡潔的高腰線貫穿整個車身,結合其光影般型面設計,突顯側面優(yōu)雅的形態(tài)。車身長寬高分別為4705*1860*1720mm,軸距為2780mm,在同級競品當中有著絕對的優(yōu)勢,也為長安歐尚X7車內(nèi)空間提供了充足的保障。19寸鋁合金大輪轂采用旋風刀切面的設計,時尚而美觀,符合其都市精品的路線定位。

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長安歐尚X7的尾部圓潤飽滿,橫向貫穿的亞光飾條與高亮的OSHAN字標形成色澤對比,體現(xiàn)出時尚與精致感。尾燈同樣為全LED設計,內(nèi)部采用多直角的排列造型,另其在夜間點亮后具有很高的辨識度。同時,D柱采用亮黑色涂裝設計,營造出時下流行的懸浮式車頂效果。

頭等艙級坐享空間

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長安歐尚X7的內(nèi)飾采用新奢主義美學設計理念,顧名思義就是朝著豪華高品質(zhì)的方向打造,因此內(nèi)飾在所能觸及到的地方都是軟的,像中控臺為大面積搪塑材質(zhì),而車門板、中央扶手以及操控臺兩側等處則都采用了經(jīng)過縫線處理的皮質(zhì)材料包裹,用料的厚實程度可謂達到了越級標準,加上優(yōu)異的做工水準,使得長安歐尚X7的內(nèi)飾品質(zhì)絲毫不亞于同級競品,甚至與合資品牌車型相比也不落下風。

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電動調(diào)節(jié)的皮質(zhì)座椅本沒什么稀奇,但長安歐尚X7的座椅經(jīng)過特殊設計,其腰部與頸部更貼合人體弧度,乘坐姿態(tài)也更接近自然舒展,從而能夠避免長時間乘坐而引發(fā)的四肢僵硬發(fā)生。座椅功能上,支持座椅通風、加熱以及記憶功能,人性化的配備更能增加用戶對其的好感。

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乘坐空間方面,長安歐尚X7 2780mm超長軸距,帶來了同級最優(yōu)的空間表現(xiàn),無論是第一排頭部還是第二排腿部都有充足的富余空間,即便是蹺個二郎腿也不在話下。超過26處儲物空間設計布局,與可按比例擴充的后備廂容積,讓出行時的大小物品都能隨心安放。

前瞻性智能生態(tài)系統(tǒng)

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盡管長安歐尚X7目前還未上市,但從官方提供的已知資料中能夠看出,這款車的內(nèi)部配置絕不會讓你失望,像常規(guī)的安全與舒適性配置就不必說了,該有的在它身上都不會缺席,但長安歐尚X7追求的是產(chǎn)品越級價值,智能科技才是它配置上的最大亮點,一鍵全自動泊車系統(tǒng)、全方位“千里眼”遠程監(jiān)控系統(tǒng)、同級獨有人臉識別系統(tǒng)、喚醒式LED自動大燈等才是它震撼同級競品的殺手锏,要知道這些在大部分競品車型中可是從未出現(xiàn)過的。

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全方位“千里眼”遠程監(jiān)控系統(tǒng),通俗的講,就是您可以通過手機24小時全天候遠程監(jiān)控自己的愛車,在被人剮或者撞擊等傷害到車體的時候,這款系統(tǒng)能夠為你提供360無死角視頻證據(jù),避免不必要的經(jīng)濟損失。

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人臉識別系統(tǒng),在忘記帶車鑰匙的時候,能夠通過該系統(tǒng)分別進行刷臉解鎖車門與刷臉啟動車輛,帶你真正進入一個“看臉”時代。此外,該系統(tǒng)還能監(jiān)測駕駛員是否疲勞駕駛,并給與相應的警示,以避免行車事故的發(fā)生。

新一代澎湃藍鯨動力總成

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長安歐尚X7搭載的是長安品牌當紅的藍鯨1.5TGDI發(fā)動機,采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng),帶來更高的燃燒效率和循環(huán)熱效率,最大功率131kw,最大扭矩265N.m,巔峰扭矩在已量產(chǎn)同排量發(fā)動機中處于絕對領先地位,整體性能也超越同級大部分競爭對手,曾獲得“中國心十佳發(fā)動機”稱號,并已廣泛運用于長安CS75、CS55等車型。

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傳動系統(tǒng)匹配的是長安自主研發(fā)的濕式7速雙離合變速箱,該變速箱是由長安英國研發(fā)中心研制而成,擁有18項發(fā)明,35項專利,具有換擋速度快傳動效率高等特性,且已經(jīng)過300余萬公里整車道路測試,品質(zhì)方面還是值得信賴。

就產(chǎn)品價值而言,定位于緊湊型SUV的長安歐尚X7完全有能力在同級市場內(nèi)掀起一陣熱潮,成熟的設計功底、豐富的科技配置,以及強悍的動力系統(tǒng)都是其矗立于這一市場的有力法寶,加上可媲美合資的工藝品質(zhì),屆時在面對競爭激烈的SUV市場將會更顯從容。據(jù)悉,長安歐尚X7已在全國200家終端實車到店,廣大用戶已經(jīng)可以前往門店進行試駕體驗。而就在10月8日,長安歐尚X7的預售價也已正式公布,7.99-11.99萬元的價格可謂是誠意滿滿,根據(jù)以往長安歐尚汽車的定價策略,上市價格預計還會帶給我們更多驚喜,未來同級競品車型的壓力可不小啊。

總結:一款車的綜合實力,除了受內(nèi)外設計、科技配置、動態(tài)表現(xiàn)等因素影響外,還與其整車制造工藝也有很大關系。而一輛車工藝水準的高低,又往往能體現(xiàn)整個品牌的技術實力。長安歐尚X7在產(chǎn)品價值上有著超越同級對手的硬件實力,制造工藝上又能媲美合資車型水準,它的推出不僅代表著長安歐尚的進步,更是自主品牌車企的又一制高點。

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