談及日產(chǎn)Juke，入華后化身英菲尼迪ESQ的操作讓一眾消費(fèi)者打了個(gè)問(wèn)號(hào)。起初日產(chǎn)這樣的動(dòng)作是寄希望通過(guò)英菲尼迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的影響力，以此消除部分消費(fèi)者對(duì)于日系車(chē)型的抵觸心理。但車(chē)型近些年的銷(xiāo)量情況卻不盡人意，“換標(biāo)”也沒(méi)能收到明顯成效。反觀同級(jí)奧迪Q2相比，選擇了更為親民的國(guó)產(chǎn)化，相比蹭“明星品牌”熱度更易讓消費(fèi)者接受，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。近日日產(chǎn)全新Juke現(xiàn)身海外地區(qū)，該車(chē)將于今年底正式亮相。

新車(chē)基于CMF-B平臺(tái)打造，車(chē)身軸距得以加長(zhǎng)，剛性提升且重量減輕。外觀方面，新車(chē)進(jìn)行采用分體式燈組設(shè)計(jì)，集成“一”字形LED日間行車(chē)燈，底部的霧燈區(qū)域得以保留。車(chē)側(cè)提供雙色車(chē)身配色方案，后門(mén)把手隱藏在C柱位置，車(chē)尾尾燈進(jìn)行熏黑處理，排氣為隱藏式布局。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.0L三缸或1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng)，后期還會(huì)推出1.2T插混及純電動(dòng)車(chē)型，后者續(xù)航里程可達(dá)400km。