在上周結(jié)束了2019成都國(guó)際車(chē)展的報(bào)道工作之后，我并沒(méi)有和同事一起踏上回京的航班，而是直接從成都飛去了上海，參加蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽2019賽季收官之戰(zhàn)——上海站觀賽活動(dòng)。雖然從事汽車(chē)媒體工作，但說(shuō)實(shí)話，日常接觸超級(jí)跑車(chē)的機(jī)會(huì)也不是很多，更別說(shuō)一下子能見(jiàn)到這么多臺(tái)蘭博基尼Super Trofeo專(zhuān)業(yè)級(jí)賽車(chē)捉對(duì)廝殺的場(chǎng)面了。

更難得的是，本次賽事蘭博基尼還將Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)打造的Huraca?n Super Trofeo Evo收藏家“白金”特別版(Collector “White & Gold”)車(chē)型帶到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，或許全球僅限量生產(chǎn)8臺(tái)，更能說(shuō)明它的神秘身份。據(jù)蘭博基尼官方公布的信息顯示，新車(chē)一經(jīng)發(fā)布便已全部售磬，你甚至來(lái)不及猶豫。

什么是蘭博基尼 Super Trofeo超級(jí)挑戰(zhàn)賽？其實(shí)Super Trofeo超級(jí)挑戰(zhàn)賽是由蘭博基尼賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)組織的單一品牌賽事。賽事每年會(huì)在歐洲、亞洲，以及北美洲分別舉行，而本次上海站比賽是2019賽季亞洲站的最后一站，比賽賽制為6次50分鐘的雙車(chē)賽，以及一次角逐整個(gè)賽季世界冠軍的決賽。至于參賽車(chē)輛？當(dāng)然是齊刷刷的蘭博基尼Huracán Super Trofeo Evo賽車(chē)了。

蘭博基尼Huraca?n Super Trofeo Evo收藏家“白金”特別版是由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)與產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)共同打造的一臺(tái)“超級(jí)戰(zhàn)車(chē)”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新車(chē)基于全新Huraca?n Performante Evo量產(chǎn)車(chē)型而來(lái)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅升級(jí)改造。特別是在空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化材料方面，更是有著天翻地覆的變化，以讓其達(dá)到專(zhuān)業(yè)級(jí)賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，這也難怪蘭博基尼會(huì)以限量生產(chǎn)8臺(tái)，來(lái)彰顯它的獨(dú)特“身份”。

內(nèi)飾整體一切都是以駕駛員為設(shè)計(jì)初衷 ，并且要遵循FIA國(guó)際賽事的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)內(nèi)飾大量采用了超輕材料（例如：碳纖維材質(zhì)等等），而且把與賽事無(wú)關(guān)的配置全部取消掉了，畢竟作為一臺(tái)專(zhuān)業(yè)級(jí)場(chǎng)地賽車(chē)，車(chē)內(nèi)想坐下兩個(gè)人是不被允許的。除此之外，為了保證駕駛員的足夠安全，相比量產(chǎn)版，新車(chē)增加了防滾架和車(chē)頂艙口，大幅提升了賽事的行車(chē)安全。

蘭博基尼Huraca?n Super Trofeo Evo收藏家“白金”特別版搭載的依然是全新Huraca?n Performante Evo量產(chǎn)車(chē)型上的那臺(tái)5.2L V10自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)將它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)化至630Ps，再配以全新X-Track 六速序列式變速箱，這臺(tái)后驅(qū)的“賽牛”的最高時(shí)速可以達(dá)到280km/h，同時(shí)博世賽車(chē)電子防抱死制動(dòng)和Motec 牽引力控制等諸多主被動(dòng)安全系統(tǒng)，可以讓這臺(tái)猛獸乖乖地掌控在駕駛者手中。

全文總結(jié)：

為了紀(jì)念蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽8年來(lái)的輝煌旅途，蘭博基尼Huraca?n Super Trofeo Evo收藏家“白金”特別版順勢(shì)而出。雖然它全球僅限量生產(chǎn)8臺(tái)，并且瞬間全部售磬，但從它的身上我們可以看到，蘭博基尼品牌對(duì)于汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng)的不懈追求，同時(shí)它也將蘭博基尼的賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)提升至前所未有的高度，從而延續(xù)其在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。