緊湊級(jí)車一直是市場(chǎng)中相對(duì)火爆的車型。良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性是多數(shù)消費(fèi)者選擇的原因，近年來隨著新能源的發(fā)展，有一些車型相繼推出了插混版本，例如卡羅拉雙擎E+、秦Pro DM等，插混車型最大的優(yōu)勢(shì)在于在能享受燃油車樂趣的同時(shí)，油耗方面表現(xiàn)更為出色。如今起亞K3也加入到插混的陣營(yíng)中。全新K3 PHEV插混車型不久前上市，官方標(biāo)稱百公里1L的綜合油耗格外引人注目，究竟哪款車型最具性價(jià)比？我們不妨往下看。

起亞K3 PHEV插混車型的售價(jià)區(qū)間為20.98-21.88萬元，補(bǔ)貼后的價(jià)格為16.68-17.58萬元，全系采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，值得一提的是K3 PHEV的純電續(xù)航可達(dá)到80km，超過同級(jí)別競(jìng)品車型。

在分析各個(gè)配置等級(jí)之前，先介紹一下車系比較普遍的一些基礎(chǔ)性功能，全新起亞K3 PHEV提供了總共5種外觀配色，滿足不同年齡層次消費(fèi)者對(duì)于車輛的需求。在動(dòng)力總成方面采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合，傳動(dòng)方面采用6DCT變速器。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架，能夠?qū)囕v的穩(wěn)定性提供強(qiáng)有力的保障。接下來我們就這兩個(gè)版本的車型逐條分析看看哪款更適合你。

舒適版車型售價(jià)在16.68萬元（補(bǔ)貼后），相比較對(duì)手卡羅拉雙擎E+、雷凌雙擎E+動(dòng)輒20萬的起售價(jià)來說低了不少。但是在基礎(chǔ)配置方面一點(diǎn)也不含糊。電子手剎、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)這些配置能夠在日常使用大大提升便利性，全LED光源大燈帶自動(dòng)開閉功能。在安全性配置方面，車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像功能能夠較大程度保障乘客的安全，但是整車只有前排雙氣囊有些說不過去。7英寸液晶儀表、10.25寸中控帶手機(jī)互聯(lián)功能，對(duì)科技感的提高起到不小的作用?？偟膩碚f雖然是低配車型，但是配置能夠應(yīng)對(duì)日常的需要，價(jià)格相對(duì)來說比其他競(jìng)品低了不少，非常值得推薦。

智享互聯(lián)版車型在舒適版的基礎(chǔ)上在安全性配置上增加了前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)的功能，安全性方面更有保障。像電動(dòng)天窗、定速巡航、后排出風(fēng)口這些消費(fèi)者喜聞樂見的配置統(tǒng)統(tǒng)都有配備。手機(jī)無線充電和智能互聯(lián)系統(tǒng)的加入對(duì)年輕消費(fèi)者來說是個(gè)福音。智享互聯(lián)版車型相對(duì)舒適版價(jià)格上貴0.9萬元，相比較增加的配置來說還是相對(duì)值得的，建議預(yù)算充足的朋友購(gòu)買此車型。

起亞K3 PHEV車型的整體配置水平較高，同時(shí)起售價(jià)下探至16萬元。我比較推薦“網(wǎng)約車”師傅、預(yù)算緊張的朋友選擇舒適版車型，全LED大燈、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等功能為標(biāo)配，足以滿足日常需要，百公里1升的油耗也能省去不小的開銷。