9月5日，成都車展正式拉開(kāi)帷幕，而長(zhǎng)城炮乘用皮卡也在此正式上市。這款自亮相以來(lái)就受到廣泛熱議的皮卡，到底有什么與眾不同的配置呢？今天筆者就為大家一一講解。

1.底盤(pán)轉(zhuǎn)向

在轉(zhuǎn)向方面，長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系搭配電動(dòng)助力，是國(guó)內(nèi)自主品牌中為數(shù)不多有此配置的皮卡。電動(dòng)助力解決了液壓助力“低速重、高速輕”的問(wèn)題，對(duì)于城市走走停停來(lái)的路況，會(huì)更加省力，而面對(duì)高速路況，也能增加更多的安全感。

該車除低配版為兩驅(qū)車型，其他三款均配備了智能電控四驅(qū)功能，采用博格華納所研發(fā)的TOD系統(tǒng)，與哈弗H9上系統(tǒng)類似。TOD是英文Torque-On-Demand的縮寫(xiě)，意思是“扭矩隨選四驅(qū)”技術(shù)，它可以根據(jù)車輛和道路狀況分配需要的動(dòng)力，由ECU通過(guò)計(jì)算傳感器所采集的信息進(jìn)行控制，大大降低了操作的復(fù)雜性。

而尊享版車型配置了后橋電控式差速鎖，同時(shí)配備低速四驅(qū)功能，可以放大扭矩，滿足通過(guò)更多地形的需要。同時(shí)，電子手剎和自動(dòng)駐車功能也出現(xiàn)在了長(zhǎng)城炮乘用皮卡上，并全系標(biāo)配。這是該項(xiàng)配置首次出現(xiàn)在皮卡車型上，大大增加了該車的乘用化屬性。

新車懸掛采用了前雙叉臂后多連桿設(shè)計(jì)，這是目前國(guó)內(nèi)唯一一款采用多連桿懸架的皮卡車型。這個(gè)設(shè)計(jì)可以大幅增加駕乘的舒適性，因?yàn)槭欠浅休d式多連桿設(shè)計(jì)，所以也仍然兼顧了貨運(yùn)屬性。

2.外部配置

長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系采用了265/60R18輪胎，18英寸輪胎配上60的扁平比，在國(guó)內(nèi)較為少見(jiàn)。這一雙大腳，提升了該車的通過(guò)性能和行駛的穩(wěn)定性。

同樣，新車全系標(biāo)配了國(guó)內(nèi)皮卡中少見(jiàn)的天窗，提升采光和通風(fēng)的同時(shí)，也增加了其豪華感。

3.內(nèi)部配置

該車內(nèi)部配置更加細(xì)膩、實(shí)用。全系標(biāo)配常見(jiàn)于豪華車中的真皮方向盤(pán)，手感舒適。

方向盤(pán)下，還全系搭配了國(guó)內(nèi)皮卡中首次出現(xiàn)的換擋撥片，從前只能在福特皮卡中見(jiàn)到的配置，我們今天也能以12萬(wàn)的價(jià)格體驗(yàn)到其中的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

座椅方面，長(zhǎng)城炮乘用皮卡提供了副駕駛4向調(diào)節(jié)功能，目前該配置在國(guó)內(nèi)自主皮卡中應(yīng)用甚少。并配備了實(shí)用的后排座椅6:4雙向翻折，可以最大限度的增加駕駛艙內(nèi)的儲(chǔ)物空間。

4.安全配置

安全配置方面，長(zhǎng)城對(duì)于碰撞尤為重視。新車全系標(biāo)配二次碰撞緩解（SCM）和碰撞自動(dòng)解鎖/斷油功能。二次碰撞緩解此前在乘用車上有所出現(xiàn)，但在皮卡中十分少見(jiàn)。當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，該功能將讓車輛自動(dòng)施加制動(dòng)，避免出現(xiàn)不受控制的滑行以及由此引發(fā)的二次碰撞，將損失與傷害降到最低。

新車全系還配有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助（DST）系統(tǒng)。該系統(tǒng)曾在Jeep指南者等城市SUV中使用，這也看出了長(zhǎng)城炮乘用皮卡對(duì)于城市駕駛的重視。DST系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器，輔助駕駛員轉(zhuǎn)向。在高速行駛時(shí)提供完美的穩(wěn)定性，而在低速行駛時(shí)有效緩解駕駛員的肌肉壓力。

在長(zhǎng)城炮乘用皮卡的頂配車型中，還配備了獨(dú)有的半自動(dòng)泊車系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航，用科技為用戶提供更多加安全保障。根據(jù)筆者推測(cè)，該車搭載的半自動(dòng)泊車系統(tǒng)與哈弗H9中所用的相同。駕駛?cè)酥恍枰刂茩n位和車速，而車輛會(huì)通過(guò)整合計(jì)算傳感器所傳入的信息，自動(dòng)控制方向。

5.科技配置

該車搭載了國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的北斗+GPS雙模導(dǎo)航，行駛再遠(yuǎn)，都不會(huì)讓你迷失方向。

長(zhǎng)城炮乘用皮卡以十幾萬(wàn)的價(jià)格，賦予了用戶眾多實(shí)用的獨(dú)有配置，以其個(gè)性化、乘用化為準(zhǔn)則，打造出了未來(lái)皮卡的新文化。