從上海車展首發(fā)以來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫在人們的視野中好像一直沒(méi)消失過(guò)。不管是與中國(guó)國(guó)家乒乓球隊(duì)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，還是征戰(zhàn)2019CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽比賽奪冠，奕炫的身影一直都在。9月9日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫正式上市，共推出8款配置車型，售價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)-10.09萬(wàn)。前1萬(wàn)名購(gòu)車用戶還可享受5000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼，搶先支付價(jià)為6.49萬(wàn)-9.59萬(wàn)。新車定位于緊湊型轎車，基于東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合研發(fā)的CMP平臺(tái)打造（馬上要上市的全新2008也出自該平臺(tái)），是東風(fēng)風(fēng)神今年主打的重磅車型。

15秒讀懂新車：

1、東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合開(kāi)發(fā)CMP平臺(tái)，歐系底盤調(diào)教，80%零部件與PSA車型共用；

2、使用1.5T、1.0TD“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、搭載最新的WindLink 4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)97%；

4、全覆蓋L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，使用車更安全、更便捷。

外觀部分，風(fēng)神奕炫高度還原了eπ概念車設(shè)計(jì)，溜背的車身設(shè)計(jì)讓整車充滿了轎跑的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感。新車屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)轎車，2680mm的軸距表現(xiàn)比吉利繽瑞更加出色，車身整體超越了同集團(tuán)旗下的本田思域。

內(nèi)飾部分，風(fēng)神奕炫采用了7英寸液晶行車顯示屏、10.25英寸懸浮式中控觸摸屏和10英寸全觸控空調(diào)面板三屏聯(lián)動(dòng)，并搭載了WindLink人工智能車機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)97%，可提供深度娛樂(lè)服務(wù)以及全場(chǎng)景社交出行服務(wù)。另外，新車擁有L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括前向碰撞預(yù)警/自動(dòng)緊急制動(dòng)（FCW/AEB）、帶啟停的全速自適應(yīng)巡航（ACC S&G）、交通擁堵輔助&高速公路駕駛輔助（TJA &HWA）等功能。

借助平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)，奕炫承襲承了歐洲高剛性車身結(jié)構(gòu)基因，平臺(tái)耐久性能執(zhí)行PSA歐洲標(biāo)準(zhǔn)，80%零部件與PSA車型共用。動(dòng)力方面搭載1.0T、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT與濕式6DCT變速箱。1.0T車型綜合油耗5.4L/100km，1.5T車型綜合油耗6.4L/100km。同時(shí)，奕炫由東風(fēng)風(fēng)神CTCC賽車團(tuán)隊(duì)工程師調(diào)校，綜合性能很出色。

寫在最后：作為東風(fēng)風(fēng)神今年最重磅的一款車，東風(fēng)風(fēng)神可謂是下了真功夫。得益于CMP平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，不管是2019CTCC（中國(guó)房車錦標(biāo)賽），還是下線后的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)，奕炫都表現(xiàn)出了強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力。但就是這樣一款車，卻只有6.49萬(wàn)-9.59萬(wàn)的售價(jià)，高性價(jià)比暴露無(wú)遺，勢(shì)必將成為中國(guó)品牌在轎車領(lǐng)域的又一“爆款”。