9月5日，長安CS75PLUS正式上市，共推出6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為10.69萬-15.49萬。新車定位于A+級(jí)SUV，不管是內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力都充滿了滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息。相比目前在售的CS75，新車車身尺寸更大，動(dòng)力也更強(qiáng)，主要競品包括哈弗F7、廣汽傳祺GS5、日產(chǎn)奇駿等車型。

15秒讀懂長安CS75PLUS：

1、車身尺寸更大，超越了哈弗F7、比亞迪宋Pro等競品車型；

2、提供1.5T+6AT、2.0T+8AT動(dòng)力總成；

3、搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛；

4、搭載遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0，車主可通過手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙在車外進(jìn)行一鍵遙控泊入。

長安CS75PLUS的車身尺寸比現(xiàn)款CS75更大，整體超越了哈弗F7、比亞迪宋Pro等同級(jí)車型。動(dòng)力方面提供1.5TGDI、2.0TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，峰值扭矩265N.m，采用的外置式水冷中冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更低的進(jìn)氣溫度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震概率，350bar高壓直噴技術(shù)大幅提高燃燒效率，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信第三代6AT變速箱或6速手動(dòng)變速箱；2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)升功率提升50%以上，渦輪在1750rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。

外觀部分，長安CS75PLUS前格柵進(jìn)行了熏黑處理，并且車身多處加入了紅色“S”標(biāo)識(shí)以及紅色飾條，整車運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾上采用了高檔NAPPA皮紋材質(zhì)，軟質(zhì)包裹面積達(dá)到80%。另外，CS75PLUS全車搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。其搭載的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，包括了單車道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動(dòng)過彎減速、智能限速輔助、車道保持輔助等功能。另外，新車搭載了遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0，可實(shí)現(xiàn)人在車外的自動(dòng)泊車，能夠滿足95%以上的停車場景。

寫在最后：看完長安CS75PLUS的價(jià)格區(qū)間以及產(chǎn)品力，我想用“物超所值”這個(gè)詞來形容這款車一點(diǎn)都不為過。不管是車內(nèi)空間，還是2.0T+8AT的動(dòng)力總成，都有著很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，再加上眾多智能化配置的加持，長安CS75PLUS未來的市場表現(xiàn)一定非常亮眼。