以大眾品牌全新子品牌的身份重新面向市場，捷達品牌及旗下首款即將上市的A級SUV-捷達VS5可謂受到了廣泛關注。廣大消費者在對車輛的顏值、配置、動力和價格細心研究的同時，有一個細節(jié)并不能忽略，那就是車輛的乘坐舒適性。畢竟，買車就是用來提升出行品質的。那么，捷達VS5的乘坐舒適性有著怎樣的表現(xiàn)呢？為此，我們特別邀請了清華大學車輛與運載學院的老師，用專業(yè)設備來測出具有權威性的數(shù)據(jù)，讓大家能夠更直觀的了解捷達VS5的乘坐舒適性。

注：《清華測試》欄目由清華大學汽車工程系和網上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學老師使用專業(yè)儀器獨立完成，清華大學提供測試數(shù)據(jù)，網上車市對測試結果進行發(fā)布和分析。

注：由于測試項目全部在交通部公路交通試驗場進行，該測試場地屬于保密單位，禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。

本次測試所采用的儀器來自業(yè)內極具權威性的品牌：丹麥Brüel & Kjær，型號為BK2512，是一款高精度汽車平順性測試設備，可根據(jù)不同車速提供真實的測試數(shù)據(jù)，具有很高的參考價值。

通過儀器所測出的數(shù)據(jù)來看，捷達VS5的整體平順性表現(xiàn)尤為出色，尤其是在中低速區(qū)間，時速60km/h時，前排的舒適界限為9.39h，并且要明顯優(yōu)于后排，同時整體舒適性體驗也要優(yōu)于同級別競品車型。隨著車速的上升，在80km/h車速時，前排坐乘舒適性略微有所下調，為6.64h，后排在3.74h。而在100km/h和120km/h車速時，前排的舒適界限分別降至4.70h和3.33h，后排則分別為3.33h和2.97h，但是相對來說還是很給力的。

我們不妨做個參照，與捷達VS5價位接近的合資品牌SUV車型三菱奕歌和福特領界，在100km/h車速時，前排舒適性界限也僅僅為4.19h和2.36h，達到車速120km/h則為3.33h和2.10h。表現(xiàn)均不如捷達VS5。所以可以看出，捷達VS5在中低速和城市路段行駛時的舒適性非常理想，而到了長途跑高速階段，舒適性的表現(xiàn)相比同級別競品也要更為搶眼。

捷達VS5為何能取得如此優(yōu)異的成績？首先，我們要了解下振動的來源，事實上，車輛自身就是一個具備質量、彈簧以及阻尼的振動系統(tǒng)，它的振動源包括路面與自身因素。路面的話，本次試駕場地為日常駕駛的水泥路面，路面平整對車輛的振動影響并不大。

既然如此，我們就來說說車輛自身，影響振動的無非就是發(fā)動機、輪胎、底盤以及座椅四個方面，借此我們就來看看這些細節(jié)的調校以及用料如何。

這臺1.4T發(fā)動機是大眾集團的一款明星產品，作為一臺四缸發(fā)動機，相比同級別某些車型所采用的三缸發(fā)動機來說抖動更小，匹配的6速手自一體變速箱對于擋位變換的邏輯非常清晰，同時更重要的是在換擋過程中，也更注重平順性，所以不會出現(xiàn)低速抖動現(xiàn)象。

輪胎對于車輛來說意義重大，就類似于人的鞋一樣。捷達VS5采用的是玲瓏LINGLONG GREEN-MAX HP200系列輪胎，從胎面對稱花紋、胎冠截面偏圓和外側胎肩采用變節(jié)距設計這些方面可以看出，其是一款主打舒適性的輪胎。為了各方面的性能指標都能達到平衡，捷達VS5輪胎不同部位的花紋都有明顯的優(yōu)化設計。

可以看到在懸架結構上，捷達VS5采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架結構，這項配置在同級別中是比較少見的，并且在其調校方面也有著越級的表現(xiàn)。首先其整體調校相對硬朗清晰，更傾向于德系車型底盤調校風格，對于路面細小顛簸過濾的很徹底，坐在車內能感受到路感但不會有多余的震動傳遞進來。而遇到較大起伏和顛簸路面時，懸架回彈的調校便表現(xiàn)出其韌性的一面，能夠很好的緩沖從底盤傳來的振動，給人以足夠的信心。

捷達VS5所配備的座椅填充物軟硬適中且座墊厚實，貼近人體的柔軟度，符合人體工程學設計。其中主駕駛座椅可進行多向電動調節(jié)，舒適的坐姿配合恰當?shù)膫纫碛捕?，確保車輛在過彎時，擁有良好的支撐性和包裹性。此外，其還提供主駕駛座椅加熱功能，可謂非常貼心細致。

車輛后排座椅擁有著與前排座椅同樣出色水準的舒適性，而且在其中間位置還提供了頭枕，進一步提升后排乘客的乘坐感受。

捷達VS5的車身尺寸為4419×1841×1616mm，軸距為2630mm，配合MQB平臺“短懸長軸”的策略，帶來領先同級的乘坐空間和儲物空間。在必要時將可進行比例放倒的第二排座椅放倒后，其儲物能力可得到大力拓展。不得不說，寬大的乘坐空間和豐富的儲物空間十分符合消費者需求，一切顯得都是那么的得心應手。

時尚的外觀設計、豐富的科技配置以及良好的動力總成讓捷達VS5很吸引消費者的目光。在此基礎上，寬大的車內空間配合出色的人體工程學座椅，以及舒適且富有韌性的底盤調校風格，也讓捷達VS5在駕乘舒適性上擁有了出眾表現(xiàn)，為消費者帶來更上乘的駕乘之感。