9月5日，一汽-大眾第三品牌捷達(dá)首款SUV VS5將正式上市，預(yù)售價8.98-11.98萬元（預(yù)計正式公布的上市價格會在此基礎(chǔ)上更低一些），VS5也成為目前市場上售價最低的德系SUV車型。新車上市后，主要競爭同級別的日產(chǎn)逍客、本田繽智等日韓系車型以及哈弗H6、廣汽傳祺GS4等自主品牌SUV。

捷達(dá)VS5基于大眾MQB A1模塊化架構(gòu)打造，同平臺的車型還包括上汽大眾T-Cross、奧迪Q2L等車型。新車采用了不同于母品牌大眾的設(shè)計語言，前臉為多邊形點陣式進(jìn)氣格柵，標(biāo)配全發(fā)射式LED大燈，下方為LED日間行車燈。車尾的LED燈組采用“Y”字型結(jié)構(gòu)，排氣采用隱藏式布局。

捷達(dá)VS5內(nèi)飾風(fēng)格與大眾品牌較為相似，非對稱式布局的中控臺傾向駕駛員一側(cè)，體現(xiàn)了以駕駛員為主的設(shè)計理念，全系標(biāo)配的8英寸液晶顯示屏可支持百度CarLife等操作系統(tǒng)。配置方面，新車全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等，高配車型還提供自適應(yīng)巡航、分溫區(qū)自動空調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、電動天窗、主動剎車等配置。

捷達(dá)VS5采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，其中后多連桿的出現(xiàn)還是讓人有點意外，畢竟本田XR-V、繽智、日產(chǎn)勁客等日系10萬級SUV使用的都是偏硬的后扭力梁非獨立懸架。動力方面新車也比較給力，8.98萬的入門車型也搭載了大眾EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)，要知道同款動力的上汽大眾T-Cross起售價高達(dá)14.79萬元。綜合來看，對預(yù)算在10萬元的消費(fèi)者來講，大空間、性價比高的捷達(dá)VS5算是個不錯的選擇。