昨日，上汽泰國公司互聯(lián)網(wǎng)皮卡MG Extender（即國內(nèi)上汽大通T70車型）在泰國正式上市，新車與國內(nèi)T70車型配置并無差異，可以算是一個“換標改名”的新產(chǎn)品。但在泰國發(fā)售有一排半和雙排兩種車型，一排半車型由于其更強的經(jīng)濟屬性和改裝潛力，備受泰國消費者喜愛。

外觀上，MG Extender（即上汽大通T70）增加了全新的鍍鉻前保險杠，更顯沉穩(wěn)、有力。而前進氣格柵也變換為了MG經(jīng)典蜂窩造型，一股濃濃的英倫范蘊含其中。

尾箱標志由壓印變?yōu)榱薓G小圓標，同時在上方的左右兩側(cè)分別增加了象征英國血統(tǒng)的“BRIT DYNAMIC”標志和車型名稱Extender標志。

全車輪轂也由原來的平面造型變?yōu)榱肆Ⅲw化設(shè)計，酷似利爪，更顯張揚有力。

該車搭載了全新的“上汽π”柴油發(fā)動機，其排量為2.0T，可爆發(fā)的最大功率為120kW，峰值扭矩可達375N·m。

許多人好奇為什么會改為MG標志，筆者認為，上汽集團選擇以MG品牌推向泰國皮卡市場，主要有兩個原因：

首先，MG于2013年進入泰國，歷經(jīng)7年深耕，形成了強大的品牌影響力和網(wǎng)絡渠道，擁有108家經(jīng)銷商店，分布泰國69個府。因此，采用MG品牌，能夠更利于銷售、推廣。

其次，MG品牌在泰國有一定的知名度，1962年推出的MGB系列車型在全球銷量超過了50萬輛，而這款車型也在隨后通過進口方式進入到了泰國市場，當時的泰國皇室也是擁有者之一，這也就在泰國消費者心目中被貼上了“豪華”的標簽。

MG品牌由2013年進入泰國到現(xiàn)在，在乘用車市場銷量一直大幅度上漲。2017年總銷量12,013輛，而2018年達到23,740輛，超過了雪佛蘭品牌。

此次MG Extender（即上汽大通T70）進入泰國，就是希望在V80輕客大賣之后，再加一把火，搶占泰國皮卡市場。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年泰國售出523,770輛汽車，同比增長7.1％，皮卡車占225,508輛，占總數(shù)的43％，皮卡已成為最大的細分市場。因此，面對這樣巨大的市場，上汽自然不會放手。

然而，目前泰國皮卡市場幾乎被豐田、五十鈴和三菱三大日本制造商統(tǒng)治，市場份額合計超過75%。

因此，MG Extender（即上汽大通T70）定位于宜商宜家的中高端皮卡，售價為549,000—1,029,000泰銖（約合人民幣12.6—23.6萬元），采用低價高配的銷售策略，用性價比打動消費者的心。而且，新車擁有前后碟剎，這樣的配置前盤后鼓為主流的泰國皮卡市場實屬罕見。

此前，全新設(shè)計的親民皮卡上汽大通T70已經(jīng)在國內(nèi)吸引了足夠多的眼球，此次上汽集團將MG Extender推向泰國市場，也表明了對這款車充分的自信以及對泰國市場的全面關(guān)注，標志著上汽皮卡產(chǎn)品將在泰國最大的汽車細分市場上與國際品牌展開全面競爭，同時也是今年3月V80以MG品牌進入泰國市場后，上汽進一步協(xié)同旗下子公司優(yōu)勢資源，進行品牌和產(chǎn)品相互賦能的重要舉措。