在汽車領(lǐng)域中，韓系車似乎已經(jīng)成為了運(yùn)動的代名詞，細(xì)心的朋友肯定會發(fā)現(xiàn)，近年來不論是現(xiàn)代、起亞在產(chǎn)品更新層面都注入了更多的運(yùn)動基因。而電氣化領(lǐng)域也是韓系品牌深耕的“田地”，國內(nèi)市場即將推出的現(xiàn)代菲斯塔純電、昂希諾純電以及起亞K3插混（已上市）、純電，是兩者相融合的結(jié)果。隨著起亞全新跨界SUV——Xceed的推出，品牌將在電氣化領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，規(guī)劃推出其插電混動版本車型，預(yù)計明年正式進(jìn)入市場。（文中部分配圖為燃油版車型）

外觀方面，起亞Xceed插混版與燃油版車型基本保持一致，采用最新家族式設(shè)計語言，車側(cè)左前翼子板處加入充電插口。動力方面，起亞Xceed插混版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為77kW，配合一臺45kW的電動機(jī)進(jìn)行工作，并配備電池容量為8.9kWh的電池組，綜合最大功率為102kW，純電動模式下續(xù)航里程為50km，屆時油耗將有所下降。