華晨寶馬中期改款X1已經(jīng)完成申報工作，將于今年9月5日開幕的成都車展上正式亮相。近日網(wǎng)上車市獲取了一組華晨寶馬中期改款X1的配置表，與現(xiàn)款在售車型相比，新車取消了頂配xDrive20Li豪華型，這也意味著燃油版車型最高售價將從此前的36.98萬元下調(diào)3萬元至33.98萬元（xDrive20Li尊享型售價）。

中期改款X1對全系車型名稱進行了調(diào)整，1.5T車型改為sDrive20Li（原sDrive18Li），2.0T車型改為sDrive/xDrive30Li（原sDrive/xDrive25Li），1.5T插混車型改為xDrive30Le（原xDrive25Le）。值得一提的是，9月份與X1同為緊湊級別的寶馬1系兩廂（進口）/三廂也將按此規(guī)律調(diào)整車型名稱。

配置方面，中期改款X1增加皮爾蒙特紅，全系標配皮質(zhì)座椅。sDrive25Li時尚型新增舒適進入功能；xDrive25Li X設計套裝新增舒適進入、自動泊車、前后雷達以及19英寸輪轂四項配置；xDrive30Le X設計套裝取消舒適進入，增加了自動泊車和前后雷達。

新車在造型上進行了調(diào)整，前臉采用了X7“同款”大尺寸連體雙腎進氣格柵。同時換裝了全新造型的前保險杠，前后LED燈組內(nèi)部結構也進行了調(diào)整。中期改款X1僅在車身高度降低了4mm，其他方面保持不變，整體尺寸依然領先奧迪Q3、奔馳GLA。動力方面，中期改款X1繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動機，全系滿足國六排放標準，其中1.5T機型功率提升3kW。傳動系統(tǒng)方面，預計新車將使用7DCT替代掉6AT，而四驅版8AT則保持不變。