奔馳將引入S級混動版 3.0T動力大漲/百公里2L油

4月份上海車展奔馳S 560 eL在國內(nèi)首次亮相。近日網(wǎng)上車市從國家工信部獲得了奔馳S 560 eL的動力和油耗信息,這也意味著該車將正式引入國內(nèi)市場進行銷售,預(yù)計年內(nèi)正式上市。新車搭載一套3.0T插混動力系統(tǒng),與3.0T V6燃油版車型相比,動力大幅提升,百公里油耗下降至2.1L。

奔馳S級混動版引入國內(nèi) 百公里油耗2.1L降低75-圖1

奔馳S級混動版引入國內(nèi) 百公里油耗2.1L降低75-圖2

奔馳S級插混版引入國內(nèi) 動力大漲百公里油耗2L-圖1

奔馳S級混動版引入國內(nèi) 百公里油耗2.1L降低75-圖3

奔馳將引入S級混動版 3.0T動力大漲/百公里2L油-圖1

參考海外版動力參數(shù),奔馳S 560 eL搭載的3.0T插混系統(tǒng)綜合最大功率為350kW匹配9AT變速箱。其中3.0T V6發(fā)動機為高功率機型,最大功率為270kW,電動機最大功率為90kW。新車配備13.5kWh的鋰電池組,純電模式下最大續(xù)航里程為50km,百公里油耗僅為2.1L,快速充電模式下,1.5小時之內(nèi)可完成充電工作。

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