一汽大眾推6款新車 新邁騰領銜最低只要11萬元

一汽-大眾計劃在今年推出8款新車,上半年已經推出全新一代速騰和寶來經典版2款新車,下半年將要上市的新車包括中期改款邁騰、國產高爾夫·純電等6款車型,其中全新小型SUV T-Cross目前已經下線,參考上汽大眾T-Cross售價(12.79萬元起),同時考慮到南北大眾雙車型定價差,新車的起售價預計在11萬元左右。

一汽大眾推6款新車 新邁騰領銜-最低只要11萬元-圖1

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大眾T-Cross

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作為大眾品牌最入門的一款SUV車型,T-Cross在國內采用雙車策略。外觀方面上汽大眾版造型偏硬朗,而沿用歐版設計的一汽-大眾T-Cross造型更加年輕化,內飾方面則保持一致。考慮到同平臺因素,預計一汽-大眾T-Cross軸距將達到2651mm,大幅領先同級競品本田XR-V、繽智等車型。動力方面,新車將搭載1.5L、1.4T兩款發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6AT、7DSG變速箱。

中期改款邁騰

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大眾新款邁騰進氣格柵加入點陣裝飾,兩側LED大燈組內部結構重新調整,保險杠折線更加鋒利,呈現“X”造型。新車前翼子板增加車型銘牌標識,尾部車標下方懸掛“MAGOTAN”英文標識,尾燈組內部結構進行了調整。動力方面,大眾新款邁騰將沿用現款車型的1.4T、2.0T(高/低功率)發(fā)動機,全系滿足國六B排放標準,其中2.0T高功率發(fā)動機動力參數領先豐田凱美瑞、本田雅閣同級競品,相比日產天籟不占優(yōu)勢。

寶來·純電

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寶來·純電外觀在燃油版車型基礎上增加了新能源元素,前臉多邊形進氣格柵與LED大燈組相連,右側還加入“e-BORA”標識。新車車側線條與燃油版車型保持一致,輪轂規(guī)格為16/17英寸。寶來·純電車身尺寸相比燃油版車型做出小幅調整,動力與續(xù)航方面,新車配備的永磁同步電機最大功率為100kW,峰值扭矩為290N.m,最高時速為150km/h,NEDC工況下續(xù)航里程為270km。

高爾夫·純電

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高爾夫·純電前臉在進氣格柵右側加入“e-GOLF”標識,大燈組內部加入藍色裝飾條。保險杠兩側配有“C”字型LED日間行車燈,高配車型增加自適應巡航探頭。動力方面,高爾夫·純電搭載永磁同步電機,最大功率100kW,峰值扭矩290N.m,新車換裝由寧德時代提供的電芯,NEDC續(xù)航里程達到270km,相比現款在售進口車型有小幅提升。

邁騰GTE

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邁騰GTE概念版基于現款邁騰燃油版車型打造,動力方面量產版車型將搭載由1.4T發(fā)動機、電動機與電池組組成的插電混動系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱。該系統(tǒng)綜合最大功率為155kW,峰值扭矩達到400N.m,領先大眾2.0T高功率發(fā)動機。其中1.4T發(fā)動機最大功率為110kW,電動機最大功率為85kW。電池和純電續(xù)航方面,預計與帕薩特PHEV車型相當。

探岳GTE

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大眾探岳GTE概念版在去年12月首發(fā)亮相,新車外觀融入大眾新能源家族元素。動力方面,探岳GTE量產版將搭載1.4T插混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱系統(tǒng)綜合最大功率為155kW,峰值扭矩達到400N.m。參考燃油版車型在尺寸和車重方面低于途觀L,預計探岳GTE百公里油耗將低于1.9L。價格方面,考慮途觀L 1.4T入門版與插混版6萬多元的差價,預計途岳GTE補貼后起售價在24萬元左右。

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