奔馳全新S級（代號W223）出現(xiàn)在海外地區(qū)測試，該車有望明年正式亮相。新車基于MRA平臺打造，外觀并未采用此前盛傳的隱藏式門把手，但傳統(tǒng)的門把手設(shè)置加入智能手環(huán)、手機解鎖方式也不足為奇，內(nèi)飾裝配超過12.9英寸液晶屏。

動力方面，新車搭載的四缸2.0T、3.0T發(fā)動機，均配備EQ Boost輕度混合動力系統(tǒng)，未來還將推出插電混合動力版本車型，純電模式下續(xù)航里程預(yù)計將達100公里。作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級產(chǎn)品，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8之間的較量從來不缺少看點。相對應(yīng)的，S級 AMG版本車型也涉足“小排量”“微混系統(tǒng)”領(lǐng)域，順應(yīng)時代發(fā)展，提升產(chǎn)品競爭力。