近半年最受行業(yè)及用戶期待的“中法大皮卡”終于正式亮相！

6月5日，2019（第二十一屆）中國重慶國際汽車展覽會開幕，早9時(shí)整，本次車展迎來重頭戲——由我國商用車領(lǐng)域?qū)＜议L安汽車全資子公司長安凱程與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）深度合作打造的全新中高端大皮卡長安凱程F70全球隆重首秀！

在以“性能典范，全球風(fēng)范”為主題的發(fā)布會現(xiàn)場，長安凱程F70越野版和都市版兩款特裝版車型同步全球首發(fā)，與原型車形成“三箭齊發(fā)”之勢，為國內(nèi)方興未艾的皮卡市場注入新鮮血液的同時(shí)，使國人日益強(qiáng)烈的用車多元化、個(gè)性化及舒適化需求得以滿足，引領(lǐng)我國皮卡行業(yè)的高端化發(fā)展進(jìn)程邁向更高的臺階。

19個(gè)系列百余種車型！含五連桿、PSA發(fā)動機(jī)！

隨著實(shí)車全球首秀，長安凱程F70的詳細(xì)參數(shù)配置隨之曝光。值得一提的是，作為全球化高端產(chǎn)品，長安凱程F70產(chǎn)品譜系強(qiáng)大，共含19個(gè)系列，細(xì)分為100多種車型，不僅涵蓋汽/柴油、兩/四驅(qū)、手動/自動、單/雙排、長/短軸產(chǎn)品，還會推出電動版，并分左右舵以便全球銷售。

最為值得關(guān)注的是，長安凱程F70柴油版將搭載多種動力供消費(fèi)者選擇，其中既有國內(nèi)用戶青睞的五十鈴VM發(fā)動機(jī)，也有PSA集團(tuán)的高性能發(fā)動機(jī)。除此之外，在后懸掛的形式上，長安凱程F70不局限板簧設(shè)計(jì)，還會引入五連桿設(shè)計(jì)，如此一來既能滿足日常裝貨所需，更可以提高后排座舒適性，使車輛真正服務(wù)于家庭！

此外，長安凱程F70在品系分類中還會針對車輛類型進(jìn)行細(xì)分，此舉可視為在皮卡解禁力度逐漸加大，但沒有全面放開的情況下，企業(yè)在車型申報(bào)歸類層面在盡可能解決皮卡車型通行受限的使用問題。

外形內(nèi)飾配置出類拔萃，達(dá)世界一流水準(zhǔn)

在諜報(bào)階段，長安凱程F70的外觀和內(nèi)飾備受用戶好評。而在發(fā)布會現(xiàn)場與實(shí)車零距離接觸后，會感覺實(shí)車更具質(zhì)感。

長安凱程F70采用時(shí)下高檔SUV及轎車慣用的時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，造型飽滿，線條流暢，具有強(qiáng)烈的肌肉力量感和運(yùn)動氣息，車頭處大口中網(wǎng)及發(fā)動機(jī)機(jī)艙蓋的凸起設(shè)計(jì)硬朗霸氣，大燈和前霧燈處的輪廓線條極具張力，美觀度十足。

與此同時(shí)，長安凱程F70車內(nèi)顛覆了傳統(tǒng)皮卡呆板、粗劣的內(nèi)飾工藝和布局，采用頭等艙航空座艙設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)頗多！

首先，長安凱程F70內(nèi)飾中控布局朝向駕駛員，便于其操控?？ǘ≤嚪较虮P握感舒適，不遮擋儀表盤，兩側(cè)多功能控制區(qū)域以合理布局的按鍵和滾輪設(shè)計(jì)呈現(xiàn)。再者，懸浮式液晶觸控中控屏和液晶數(shù)碼儀表盤帶來科技感。金屬物理按鍵與蘭博基尼等跑車同款提升質(zhì)感和檔次。不僅如此，由于車體寬近2米，長安凱程F70匹配的皮質(zhì)座椅寬大，采用航空頭燈艙座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，能夠?yàn)槿梭w提供更多的貼合和包裹面積，對腰部、肩部及身體兩側(cè)的支撐更為舒適。

在配置方面，一鍵啟動、定速巡航、ESP、A

中法兩大企業(yè)技術(shù)背書，全方位高端技術(shù)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

當(dāng)下，我國汽車用車群體趨于年輕化，注重生活品質(zhì)的80后和90后逐漸成為皮卡的用車主力，使得皮卡的受眾群體對于高品質(zhì)用車的需求迫切。對此，長安凱程F70的誕生恰逢其時(shí)。

該車由法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）主導(dǎo)研發(fā)，而該集團(tuán)是世界級知名汽車制造商，在汽車和工業(yè)領(lǐng)域有近百年的技術(shù)積淀，是歐洲第二大汽車生產(chǎn)廠商，也是歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商，擁有豐富的整車制造經(jīng)驗(yàn)，其對車輛的底盤調(diào)校屬于全球汽車制造領(lǐng)域的典范，在整車操控性、方向精準(zhǔn)度、車身穩(wěn)定性以及姿態(tài)控制等技術(shù)領(lǐng)域也具備世界一流水準(zhǔn)。

在中方方面，長安凱程F70將基于總投資43億元建成的長安汽車全球研發(fā)中心打造，該中心是一個(gè)整合全球資源的開放式共享智慧研發(fā)平臺，擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能，涵蓋仿真分析、噪聲振動、碰撞安全等12大領(lǐng)域，含有混合動力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180多個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。通過長安汽車連續(xù)10年位居中國汽車行業(yè)第一研發(fā)實(shí)力的頂尖技術(shù)平臺加持，長安凱程F70是一款真正意義上全方位經(jīng)由高端技術(shù)融合而成的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

作為西部片區(qū)乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為迅猛的城市，重慶的汽車保有量上浮空間相當(dāng)巨大。而早在2016年皮卡解禁首批四省試點(diǎn)確定后三個(gè)月，重慶市人民政府曾主動發(fā)聲，希望能夠進(jìn)行有關(guān)開禁皮卡進(jìn)城的工作任務(wù)。由此可見，重慶對皮卡是持開放態(tài)度的。

而重慶是長安汽車的大本營，此次作為長安汽車旗下品牌的長安凱程發(fā)布國際水準(zhǔn)的全新皮卡不僅為國內(nèi)皮卡市場注入新鮮血液，補(bǔ)強(qiáng)整體市場產(chǎn)品實(shí)力，起到率先指導(dǎo)中部、西部及南部用戶用車的作用，在重慶對皮卡持開放態(tài)度的影響下，還會為地區(qū)落實(shí)皮卡進(jìn)城解禁工作貢獻(xiàn)正能量，對推動全面解禁皮卡也將起到潛移默化的作用。