網(wǎng)友提問(wèn)：18歲取得駕照到現(xiàn)在，5年多了，我一直開(kāi)著父母的那輛車(chē)。馬上新房下來(lái)了，要單獨(dú)居住，我只能再買(mǎi)一輛自己的車(chē)。我喜歡汽車(chē)，算是個(gè)車(chē)迷，平時(shí)也總和朋友去賽道開(kāi)放日玩耍，所以我對(duì)動(dòng)力性能要求比較高，預(yù)算最好控制在20萬(wàn)元之內(nèi)。

車(chē)市導(dǎo)購(gòu)：結(jié)合這名網(wǎng)友的用車(chē)需求，在10多萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間中挑選運(yùn)動(dòng)型車(chē)，能夠稱(chēng)之為“小鋼炮”的還真不太多。不過(guò)，即將于本月底（6月）上市的領(lǐng)克03+算是其中之一，而現(xiàn)代維斯塔憑借不錯(cuò)的動(dòng)力性能，可以算是另一部，另外我們還推薦MINI，不但動(dòng)力可圈可點(diǎn)，操控性那也是可玩性超群。

北京現(xiàn)代-菲斯塔

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98-15.48萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：2000元左右

現(xiàn)代菲斯塔可以算是緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型市場(chǎng)的一顆新星，僅從外觀來(lái)看，犀利的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)+溜背式造型，營(yíng)造出了低趴般的視覺(jué)感，運(yùn)動(dòng)氛圍非常強(qiáng)烈。動(dòng)力上，菲斯塔搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩達(dá)265Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅為6.7秒。

MINI COOPER

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.38-31.38萬(wàn)

優(yōu)惠幅度：2萬(wàn)元左右

毫不忌諱地說(shuō)，MINI Cooper一直是“小鋼炮”的代表車(chē)型之一，1.5T版本的0-100km/h的加速時(shí)間為7.8秒，而2.0T的S版本車(chē)型，破百更是能跑進(jìn)7秒，達(dá)到6.7秒的成績(jī)，這絕對(duì)是標(biāo)準(zhǔn)性能車(chē)的數(shù)據(jù)了。

領(lǐng)克03+

廠商指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)（6月底上市）

優(yōu)惠幅度：暫無(wú)

就在上個(gè)月（5月）剛結(jié)束不久的，2019 WTCR世界房車(chē)杯賽荷蘭站比賽中，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)，包攬了兩場(chǎng)正賽冠亞軍，為中國(guó)汽車(chē)品牌在世界頂級(jí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中開(kāi)創(chuàng)了全新的歷史，這也從側(cè)面反應(yīng)出領(lǐng)克身上的運(yùn)動(dòng)基因。從誕生之日，性能進(jìn)階計(jì)劃一直引領(lǐng)著領(lǐng)克品牌前行，而即將上市的領(lǐng)克03就是性能進(jìn)階計(jì)劃的重要部分，目前領(lǐng)克03的2.0T版本已經(jīng)算是小鋼炮，更別說(shuō)即將上市的領(lǐng)克03+了。據(jù)悉，領(lǐng)克03+的百米加速時(shí)間為5.9秒。如果大家對(duì)它有興趣，等一等再做決定。

20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，能夠稱(chēng)得上“小鋼炮”的，無(wú)非就那么幾款車(chē)型，畢竟這一類(lèi)型產(chǎn)品陣營(yíng)，不是熱銷(xiāo)款，也不是主力車(chē)型，不能帶動(dòng)品牌銷(xiāo)量的提升，而豪華品牌的“鋼炮”價(jià)格不菲，動(dòng)輒30萬(wàn)，甚至50萬(wàn)元，老百姓也很難接受。因此，推薦的這3款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，它們都深受追捧。不過(guò)如果日后會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝，我的建議是選擇高爾夫GTI，主要是它的周邊增強(qiáng)件相對(duì)成熟，種類(lèi)繁多，價(jià)格也相對(duì)合理。